La petrolera estatal venezolana, PDVSA, canceló varias autorizaciones que había otorgado al productor estadounidense Chevron para cargar y exportar crudo venezolano en abril, dijeron el jueves tres fuentes con conocimiento de la decisión.
Las cancelaciones se producen tras la imposición de aranceles por parte del presidente estadounidense Donald Trump a los compradores de petróleo de Venezuela. Las suspensiones también se producen después de que Washington cancelara el mes pasado licencias clave a varios socios y clientes de PDVSA, entre ellos Chevron, que les permitían operar y exportar petróleo venezolano al amparo de las exenciones a las sanciones estadounidenses impuestas al país sudamericano.
El Departamento del Tesoro de EE. UU. dio a las empresas hasta el 27 de mayo para liquidar sus operaciones y completar las compras. Chevron exportaba unos 250.000 barriles diarios (bpd) de crudo venezolano a EE. UU. bajo su licencia.
A principios de abril, Washington impuso un arancel del 25% a los compradores de crudo y gas venezolanos, una medida que, según expertos, podría perjudicar especialmente a China.
Dos de las cancelaciones de carga por parte de PDVSA involucran buques tanque que ya habían cargado, por lo que el petróleo tendría que ser devuelto a los puertos, mientras que un tercero no había cargado, según una de las fuentes.
PDVSA y Chevron no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios. No quedó claro de inmediato si los cargamentos serían reprogramados.
El gobierno del presidente venezolano, Nicolás Maduro, rechazó nuevamente el jueves las medidas estadounidenses. Las autoridades han dicho que constituyen una «guerra económica».
Los aranceles impuestos a los compradores de petróleo de Venezuela a principios de este mes provocaron la suspensión temporal de algunos embarques, en particular los destinados a China, el mayor receptor de petróleo venezolano. Sin embargo, los embarques se reanudaron esta semana.
Chevron, cuyas exportaciones de crudo venezolano no se vieron afectadas por los aranceles debido a su licencia, no se había visto impactada por las medidas hasta ahora, según las fuentes y los datos de envío que muestran los movimientos de los buques tanque.
