La Vespa, el ciclomotor que revolucionó el transporte individual en Italia, alcanzó hoy sus ochenta años de existencia.
El origen de este vehículo se remonta a 1946, cuando el empresario Enrico Piaggio buscó un transporte barato y ágil para la reconstrucción de la posguerra.
El ingeniero Corradino D’Ascanio ideó un chasis ligero y sinuoso que cubrió toda la parte mecánica, cuyo zumbido característico otorgó el nombre definitivo a la marca.
Desde su patente oficial el 23 de abril de 1946, la compañía fabricó más de 19 millones de ejemplares en 160 modelos distintos.
La legendaria motocicleta italiana cumplió ocho décadas de vigencia global | Foto Vespa
La motocicleta trascendió el ámbito industrial para convertirse en un referente estético, impulsada por campañas de marketing y su aparición estelar en el cine.
Películas como Vacaciones en Roma (1953), según recuenta EFE, fijaron la imagen de la Vespa en la memoria colectiva, asociándola a un estilo de vida espontáneo y libre.
Para festejar la efeméride, el Grupo Piaggio lanzó una edición especial conmemorativa y organizó una concentración masiva de aficionados en la capital italiana para finales de junio.
El «Vespa World Club», que agrupa a 120.000 socios en 66 países, se sumó a las actividades de un año que destacó la transición del modelo hacia la movilidad eléctrica, iniciada en 2018.
De esta manera, tras ocho décadas, la avispa italiana mantiene su relevancia técnica y cultural en las calles de todo el planeta.
