La Scuderia Ferrari ha sacrificado gran parte de la temporada 2021 de Fórmula 1 para trabajar en el proyecto 2022. La elección del equipo italiano parecía ser la correcta, ya que el F1-75 demostró ser un automóvil capaz de competir por las victorias en carreras, siendo en ocasiones incluso el automóvil más rápido de la parrilla.
Sin embargo, Red Bull Racing está muy por delante en ambos campeonatos debido a una serie de problemas de confiabilidad y errores de estrategia y, por lo tanto, el trabajo de Mattia Binotto como director del equipo Ferrari está en duda. Como líder del equipo, Mattia Binotto es responsable del desempeño de Ferrari y, dada la situación, es posible que la alta gerencia de Ferrari ya esté considerando un sucesor para 2023.
El ingeniero ítalo-suizo de 52 años ha intentado varias veces proteger a su equipo después de cometer errores vergonzosos en entrevistas posteriores a la carrera. Pero varios analistas creen que Mattia Binotto es demasiado amable y debería intervenir con más firmeza. Solo entonces Ferrari podrá realmente dar el último paso necesario para luchar por los títulos mundiales. “Ferrari está plagado de problemas de confiabilidad, errores estratégicos y paradas en boxes vacilantes en 2022. Como resultado, se han perdido muchos puntos innecesariamente”, dijo Ralf Schumacher para el sitio web Sky.
El expiloto de F1 dijo que se necesitan cambios y que Mattia Binotto podría ser el primero en irse: “Ya lo veo en peligro durante las vacaciones de verano. Hay demasiadas pequeñas cosas que salieron mal y demasiados problemas técnicos. Cuando recibes un regalo así, poder volver a pelear por el mundial con Ferrari, y lo pones en peligro así es equivalente a tirarlo, es muy irónico después de los últimos años”.
El alemán habló de un ‘fin de semana complicado’ para el equipo de Maranello. “Fue una mala decisión usar los neumáticos que necesitabas en una carrera que habría tenido lugar el viernes. Estaba amargado por Ferrari. No entiendo la última parada de Charles Leclerc. Regalaron otros puntos. No creo que Red Bull esperara esta ayuda”.
ANTONELLO COLETTA, UNA POSIBLE SOLUCIÓN
Una de las primeras personas que viene a la mente cuando se piensa en un posible sustituto del actual director del equipo Ferrari es Antonello Coletta. El actual Head of Ferrari GT Sporting Activities podría ser uno de los candidatos más cotizados por una sencilla razón: viene de dentro de Ferrari, conoce muy bien el entorno y la gente y sobre todo es el principal artífice de los éxitos de Ferrari. en Actividades Deportivas GT.
En este sentido, el nombre de Antonello Coletta no es nuevo. Ya habíamos hablado de él, y de la posibilidad de relevar a Mattia Binotto en la Fórmula 1 Ferrari hace apenas dos años, cuando los resultados poco satisfactorios de la escudería italiana pusieron inmediatamente en duda la posición del actual director del equipo Ferrari.
JEAN TODT, EL MÁS SUGERENTE
Un posible regreso a Maranello de Jean Todt es uno de los escenarios más sugerentes en el imaginario de los aficionados ya la vez uno de los más complejos de realizar. El ex número uno de la FIA, tras finalizar su mandato como presidente, tendría todas las credenciales para volver a liderar el pit wall de Ferrari. Si todavía quiere.
Jean Todt fue, junto a un atento y certero staff de personalidades, uno de los artífices de los éxitos de Mich Schumacher. No hace muchos meses que esta indiscreción empezó a circular en el paddock de la Fórmula 1 y en especial en Maranello. Según algunos rumores de personas internas, parecería que Mattia Binotto y John Elkann no querían colaborar de cerca con Jean Todt. Y estamos dispuestos a apostar que el técnico francés habría estado dispuesto a volver a dirigir al equipo de Marabello y retomar el papel de capitán del pit wall, no por apariciones fugaces como actor secundario.
GUENTHER STEINER: ¿PODRÍA SU POSICIÓN EN HAAS DARLE UNA VENTAJA?
El último candidato elegible para reemplazar a Mattia Binotto podría ser Guenther Steiner. El actual director del equipo Haas, desde que hizo su debut con el equipo estadounidense en este cargo, ha demostrado una gran determinación, habilidades analíticas y ha demostrado tener grandes habilidades de liderazgo. Todas estas son cualidades de las que Mattia Binotto parece carecer.
Quizás entre los tres, Guenther Steiner podría ser el verdadero outsider en este sentido. Un poco de ayuda podría venir del equipo en el que trabaja actualmente, Haas, vinculado en muchos aspectos a Ferrari. Tanto es así que no es tan utópico pensar en un cambio de “camiseta” para el técnico del Tirol del Sur.
Mattia Binotto es en realidad un excelente ingeniero, el problema es que parece incapaz de hacer frente a las responsabilidades del director del equipo. Básicamente, hoy en día es difícil predecir quién podría convertirse en el nuevo jefe y cuándo, pero lo cierto es que Ferrari necesita mejorar significativamente en la segunda parte de la temporada 2022 de Fórmula 1 en términos de estrategias y gestión del equipo, para que Mattia Binotto por confirmar para el próximo campeonato.
