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Panamá presenta hoja de ruta para expansión de red eléctrica

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La demanda eléctrica en Panamá debiera crecer 4,42% cada año hasta 2036, según el escenario medio planteado en el plan de la estatal de transmisión Etesa para el sistema interconectado nacional, Pesin.

BN Américas

Los proyectos propuestos en la hoja de ruta 2022-2036 que entrarán en servicio en 2025 totalizarán 12.042GWh y llegarán a 15.452GWh en 2030, mientras que la demanda de carga estimada para 2025 y 2030 se ubicará en 2.046MW y 2.523MW, respectivamente.

Etesa indicó que las cifras no incluyen las pérdidas de transmisión ni el uso por parte de la cuprera Minera Panamá y la Autoridad del Canal de Panamá.

Los datos de BNamericas, basados en los indicadores del Centro Nacional de Despacho (CND) de Panamá, muestran que el consumo y la demanda máxima alcanzaron 11.218GWh y 2.031MW en 2022.

El Pesin destaca la importancia de la cuarta línea de transmisión (4LT) de Panamá para reforzar la capacidad de despacho, particularmente la producción de energías renovables.

“Tomando en cuenta que los planes estudiados mantienen una alta penetración de fuentes renovable, se demostró que con la 4LT el sistema tendría suficiente capacidad de transmisión y reserva reactiva para garantizar que toda la demanda regulada (empresas de distribución) sea abastecida con fuentes renovables”.

El plan también analiza la generación y estima la inversión requerida en US$2.410 millones en un escenario habitual.

El regulador de servicios públicos, ASEP, recibirá observaciones y recomendaciones sobre el Pesin hasta el 8 de mayo. La hoja de ruta considera el intercambio de energía entre Panamá y Centroamérica y el enlace propuesto con Colombia.

Durante el período inicial de recepción de comentarios sobre el Pesin, AES Panamá indicó: «Creemos que los proyectos de almacenamiento de energía en Panamá y en la región serán una realidad a corto plazo y que deben ser considerados en los planes de expansión del Sistema Interconectado Nacional».

El Pesinvigente, que abarca de 2020 a 2034, fue aprobado en julio pasado.

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