El plazo de 48 horas concedido por el gobierno de Nicolás Maduro a las aerolíneas para que reanudaran sus operaciones en el país culminó este miércoles sin que las autoridades hayan confirmado la revocación de los permisos de «vuelo permanente» ni hayan anunciado otro tipo de sanciones.
La medida gubernamental se produjo después de que compañías aéreas -entre ellas Iberia, Air Europa, Plus Ultra, Tap, Avianca, Gol, Latam y Turkish Airlines- suspendieran sus vuelos. Esta decisión fue una respuesta a la alerta emitida el viernes por la autoridad aeronáutica estadounidense, que instó a «extremar la precaución» al sobrevolar el territorio venezolano y el sur del mar Caribe, ante el despliegue militar que Washington mantiene en la región.
El Ejecutivo de Nicolás Maduro advirtió el martes a las aerolíneas que disponían hasta las 12:00 hora local del miércoles para normalizar sus servicios, bajo la amenaza de revocar sus permisos de vuelo.
Sin embargo, desde la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), con sede en Ginebra, fuentes consultadas por Efe indicaron desconocer la hora exacta de vencimiento del plazo y si existe un contacto directo con las aerolíneas afectadas.
Impacto y estado de los vuelos
Las compañías aéreas españolas consultadas afirmaron que su prioridad es la seguridad, por lo que siguen las recomendaciones de la Agencia de Seguridad Aérea (AESA), que desaconsejó sobrevolar el espacio aéreo venezolano y parte del Caribe.
Las cancelaciones han afectado a al menos 6.000 pasajeros que tenían previsto viajar entre Madrid y Caracas en los últimos días con Iberia, Plus Ultra y Air Europa. Asimismo, las aerolíneas venezolanas Laser y Estelar, que operan hacia Madrid con los proveedores Plus Ultra e Iberojet, respectivamente, también suspendieron sus vuelos hasta el primero de diciembre en cumplimiento de la recomendación de AESA.
La alerta de AESA, publicada a través de Enaire, recomienda encarecidamente a los operadores aéreos civiles españoles evitar cualquier vuelo en el espacio aéreo del FIR de Maiquetía -que abarca Venezuela y se extiende hasta el mar Caribe- hasta el primero de diciembre.
La advertencia se basa en el «potencial riesgo para la aviación civil por aumento de actividad militar, armas antiaéreas capaces a todas las altitudes y falta de coordinación entre las partes del conflicto», según el texto al que accedió Efe.
Otras aerolíneas como Copa, Wingo, Boliviana de Aviación, Satena, lo mismo que las locales Avior y Conviasa (estatal) mantienen sus operaciones con normalidad.
Para este miércoles, constató Efe, están confirmados vuelos desde Colombia, Curazao y Panamá, mientras que los procedentes de Madrid y Turquía no aparecen publicados en el Sistema de Información de Vuelos del Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar, que sirve a Caracas.
