British Cycling suspendió su política de participación transgénero y no binaria tras el intento fallido de Zach «Emily» Bridges de participar en un evento femenino.
La organización actualizó su política de participación transgénero y no binaria en enero, lo que permitió al ciclista transgénero participar en una categoría femenina.
Bridges, quien comenzó la terapia hormonal el año pasado, podría ingresar debido a que sus niveles de testosterona estuvieron por debajo de los cinco nanomoles por litro durante un período de 12 meses antes del evento.
Pero el organismo rector mundial Union Cycliste Internationale (UCI) frustró los planes del ciclista galés de competir en Derby porque aún tenía que otorgarle el cambio de licencia y, por lo tanto, aún no la había considerado elegible para competir en competencias internacionales.
La decisión vio a British Cycling pedir la semana pasada una coalición de todo el deporte para ‘compartir, aprender y comprender’ con una actualización de esos planes.
Un portavoz de British Cycling dijo hoy: ‘El miércoles 6 de abril, la Junta Directiva de British Cycling votó a favor de una suspensión inmediata de la política actual, en espera de una revisión completa, que se iniciará en las próximas semanas.
«Si bien la política actual se creó luego de una extensa consulta externa e interna, la revisión nos dará tiempo para una mayor discusión con todas las partes interesadas, incluidas las mujeres y las comunidades transgénero y no binarias, mientras nos esforzamos por brindar a todos dentro de nuestro deporte la claridad y comprensión que merecen».
Las atletas femeninas de Natal habían estado considerando boicotear los Campeonatos si se hubiera permitido que Bridges compitiera, y la jefa de programas olímpicos de British Cycling, Sara Symington, firmó una carta a la UCI a principios de esta semana criticando su política actual sobre la inclusión transgénero.
Los firmantes de la carta afirmaron que las reglas actuales de la UCI no garantizan a las atletas una competencia justa y significativa.
