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Castrismo, el gran ladrón del Caribe: mil millones en USD/año en gasolina de Venezuela

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El régimen activó la “operación anticontrabando” en la industria petrolera y han detenido un alcalde y un fiscal, pero la dirigencia sindical de Pdvsa señala que los verdaderos mafiosos, como los militares, cubanos y rusos, que deciden qué hacer y hacia dónde va la producción de manera ilegal, no son procesados

Por: Hernán Lugo-Galicia – Red-CLEEUU

Si algo vio Rómulo Betancourt en Fidel Castro es que pretendía usar el petróleo de Venezuela como arma política para expandir su “revolución socialista” por América Latina.

El entonces presidente venezolano (1959-1964) se opuso y, de hecho, lo enfrentó y cuestionó su plan. Por este hecho de rechazar a Castro, y denunciar además al dictador de República Dominicana, Rafael Leónidas Trujillo, Betancourt se ganó la enemistad de ambos, al extremo que el primero ordenó una incursión guerrillera por las costas de Macuto, en el estado Vargas; y, el segundo fue el autor intelectual de un atentado en su contra que sufrió en Caracas.

El Dato 1:

¿Por qué Castro puso su manos en Venezuela?

Octavo país con reserva de gas.

Primera nación con más reservas de petróleo.

Castro no abandonó su proyecto y consiguió que, a partir del 13 de diciembre de 1994 cuando Hugo Chávez lo visitó en La Habana, se estableciera un apoyo político y el compromiso para tratar de llevar el “socialismo del siglo XXI” por América Latina.

Los tratados incluían el envío de médicos, entrenadores a Venezuela a cambio de pagos de los servicios. Sin embargo, tras fondo, se estableció que, una vez al llegar al poder, Venezuela aportaría recursos para poner a funcionar la refinería de Cuba y el envío de petróleo y combustibles.

En ese acuerdo, los datos revelan que esa relación ha implicado un alto costo para la industria petrolera venezolana.

El secretario de Profesionales y Técnicos de la Futpv y secretario general del Sutpgef, Iván Freites, precisa que los cubanos se llevan diarios 4 millones de litros de gasolina o 3 mil millones de $ diarios; 85 mil millones de $ al mes; en otras palabras, 1.000 mil millones de $/año.

“La mafia mayor mayor está en Pdvsa que ha sido transformada en una máquina lavadora del narcotráfico y la corrupción”, manifestó Freites sobre la detención de un alcalde y un fiscal en el estado Bolívar por estar involucrados en el contrabando de combustibles, mientras no se procesa, no se detienen a los militares, cubanos y rusos que deciden cómo se reparte la producción petrolera nacional.

“Hay una mafia”, dijo.

Todo esta cantidad de combustibles y de dinero se le asigna a La Habana, mientras en Venezuela se alega que no hay gasolina y se ven miles de venezolanos en colas antes las estaciones para tratar de llenar los tanques de sus autos. “En diésel, los cubanos se roban diariamente 5 millones de litros; 3,5 mil millones de $/día; 105 MM $/mes; 1.300 MM$/año”, denunció Freites en la cuenta de Twitter, @IvanRFreites.

El trabajador petrolero, junto a Futpv y Sutpgef, supervisan la situación laboral, pero también las condiciones de los trabajadores y de la industria venezolana.

En sus informes reportan una serie de hechos: Uno de ellos, el deterioro de las instalaciones por la falta de mantenimiento y, como consecuencia, la caída en la producción. Por ejemplo, antes Pdvsa producía 3 millones de barriles diarios; en 2021 fue de 565 mil barriles diarios; 60% (340 mil barriles), provinieron de las empresas mixtas, y 225 mil barriles de Pdvsa.

La otra irregularidad es el contrabando o la venta fraudulenta de los combustibles por parte de funcionarios del régimen chavista. Freites revela que hay militares de altos rangos que forman parte de las mafias que trafican con gasolina, gasoil y diesel, y hasta representantes del Estado cubano.

“Las refinerías Cardón, Amuay y Puerto La Cruz, y en general todas las instalaciones petroleras, están tomadas por militares que no representan a la Fuerza Armada Nacional, y que deciden a dónde va la producción. Los cubanos están en las áreas operativas y, junto a los rusos, están en La Campiña (oficinas de Pdvsa en Caracas). Los cubanos exigen que no se metan con 50% de la producción porque es de ellos, sea gasolina, diésel y 50.000 barriles diarios livianos que se van a CubaMetales. Hay una guerra de cárteles pero no tocan a los generales y cubanos”, indicó en el programa Palabras Más, Palabras Menos, con María Alejandra Trujillo, por RCR-750 AM.

El Dato 2:

En 2016, la FANB creó la Compañía Anónima Militar de Industrias Mineras, Petrolíferas y de Gas (Camimpeg) para sustituir a la directiva de Pdvsa y asumir el control operativo.

La lista de “traficantes o mafia” la integran:

El mayor general, Iván Rafael Hernández Dala, director del DGCIM y de la Guardia de Honor Presidencial.

Nicolás Livan Arronte Cruz, ministro de energía y minas de Cuba.

Mary Carmen Arencibia Vázquez, directora general de Cubanetales.

“Estos son los cabecillas”, reportó, de manera irónica, el sindicalista Freites al ministro Tareck El Aissami para ver si actúa. El Aissami creó la Línea 0800-FISCA-00 para que los ciudadanos denuncien las irregularidades.

Freites precisó cuáles son los combustibles y los buques que salen de Venezuela rumbo a La Habana. “Sin contar los buques que salen con la luz apagada y el localizador desconectado”, dijo.

Cargamentos 2021 a Cuba

Muelles Amuay



Muelles Cardón
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