Las auditorías de contratos han reducido el número de clientes autorizados a un grupo muy pequeño que incluye a Cubametales, Naftiran Intertrade Company de Irán y las empresas petroleras Chevron y Eni, de Italia.
Las exportaciones de petróleo de Venezuela cayeron 8% al cierre de enero de 2023, como consecuencia de las revisiones de contratos ordenadas por el nuevo presidente de PDVSA, Pedro Tellechea, las cuales han provocado retrasos en la carga y generado «cuellos de botella» en los puertos, según mostraron datos y documentos de transporte.
Tellechea suspendió en enero la mayoría de los contratos de exportación de crudo y productos refinados para someterlos a auditorías, una medida para impedir que los buques zarparan antes de completar los pagos por los cargamentos.
La decisión ha reducido el número de clientes autorizados a un grupo muy pequeño que participa en canjes de petróleo y acuerdos de pago de deuda con Venezuela. La lista incluye a Cubametales, Naftiran Intertrade Company de Irán y las empresas petroleras Chevron y Eni, de Italia.
PDVSA y sus empresas mixtas exportaron un promedio de 555.250 barriles por día (bpd) de crudo y combustible en febrero, 8% por debajo de enero y la cifra mensual más baja desde mediados de 2022, según datos de Refinitiv Eikon y documentos internos de la propia estatal venezolana, según reporta Reuters.
Alrededor del 70% de los cargamentos se dirigieron a China, primer destino de las exportaciones venezolanas, tanto directamente como a través de Malasia, donde los buques realizan transferencias de carga.
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