Vía Panampost
Chevron, que reanudó operaciones en Venezuela hace un año, tuvo una caída de 40 % en sus ganancias en 2023, mientras que Exxon Mobil, que recibe crudo venezolano de manera indirecta a través de Chevron y explotando áreas bajo disputa territorial, registró una reducción de 35 % en sus beneficios en el mismo periodo
Con el anuncio de Estados Unidos del restablecimiento de sanciones a partir de abril al petróleo y el gas venezolano por el incumplimiento del Acuerdo de Barbados por parte del régimen de Nicolás Maduro, debería haber preocupaciones de carácter económico de ambos lados. La dictadura chavista verá una reducción significativa en sus ingresos y las compañías estadounidenses perderán un mercado apetecible por la cercanía geográfica a petróleo barato. ¿Golpeará esta decisión a petroleras como Chevron y Exxon Mobil? El comportamiento financiero de ambas empresas durante 2023 indica que sus beneficios estuvieron muy por debajo de los de 2022.
Después de la paralización total en junio de 2019, fue justamente el 1 de enero del año pasado cuando la negociación se reanudó con la llegada de dos barcos de Chevron para comenzar a cargar crudo en puertos venezolanos por primera vez en cuatro años, gracias a la licencia que otorgó el Gobierno de Joe Biden en noviembre de 2022 a esta petrolera para que retomara parcialmente sus actividades en Venezuela.
Esto permitió que entre enero y noviembre Estados Unidos recibiera un total de 43,7 millones de barriles de petróleo venezolano en 2023, equivalentes a un promedio de 130.000 barriles diarios, según la más reciente publicación de la Administración de Información Energética de EE. UU. (EIA, por sus siglas en inglés).
Chevron y Exxon Mobil con menos ganancias en 2023
Sin embargo, el acceso nuevamente al petróleo venezolano no ayudó a Chevron a mejorar sus finanzas, ya que durante el año 2023 la empresa ganó 21.369 millones de dólares, lo que representa una reducción de casi 40 % en sus beneficios con respecto a 2022, cuando la cifra se ubicó en 35.465 millones de dólares, según precisa un comunicado de la compañía divulgado este viernes y reseñado por la agencia de noticias EFE.
Similar suerte corrió Exxon Mobil, que en 2023 ganó 36.010 millones de dólares mientras en 2022 su beneficio había sido de 55.740 millones, lo que equivale a una caída de 35 %, según un informe de la compañía publicado este viernes por Forbes. Si bien Exxon Mobil dejó de hacer negocios con PDVSA desde hace más de 15 años –cuando se negó a migrar al modelo de empresas mixtas e inició varios procesos de arbitraje internacional contra Venezuela por nacionalización de activos, lo que llevó al Estado a tener que pagar una indemnización de 250 millones de dólares– la mayor petrolera estadounidense ha seguido recibiendo petróleo venezolano de manera indirecta.
En abril del año pasado, Exxon Mobile recibió un cargamento de 494.000 barriles de crudo extraído de la faja petrolífera del Orinoco a través de Chevron, que sí opera en el país y está revendiendo petróleo venezolano a su par estadounidense, según datos del Departamento de Energía de Estados Unidos reseñados por el portal Petroguía. A esto habría que sumar que Exxon Mobil es la principal petrolera que opera en la vecina Guyana y está extrayendo unos 600.000 barriles diarios gracias a la perforación de más de 40 pozos frente a las costas del Esequibo, el territorio en disputa con Venezuela que sigue siendo considerado “zona en reclamación”, por lo que mientras la controversia limítrofe siga sin resolverse, técnicamente Exxon Mobile podría estar extrayendo petróleo venezolano.
Las sanciones y el lobby de las petroleras estadounidenses
La reducción en los beneficios que experimentaron el año pasado estas compañías estadounidenses se debe en mayor medida a la caída de los precios del petróleo y la incertidumbre en cuanto a la demanda de China y EE. UU. El peso del mercado venezolano es minúsculo. Sin embargo, el lobby de empresas como Chevron podría influir en la decisión de la Casa Blanca de no renovar la Licencia General 44 –que proporciona alivio al sector petrolero y gasífero de Venezuela– otorgada desde octubre por un periodo de seis meses que vence el 18 de abril.
Es por esta razón que el exsubsecretario de Estados de EE. UU., Otto Reich, dijo esta semana en una entrevista con PanAm Post que “no se puede dar por hecho que Estados Unidos va a restaurar las sanciones”. A su juicio, “las compañías petroleras de Estados Unidos que están haciendo negocios con Maduro, van a ponerle presión al gobierno de Biden para que no restaure las sanciones”.
