General Motors anunció el jueves que cambiará a la red de carga y las tecnologías de carga de Tesla, informó CNBC .
La decisión sigue un movimiento similar de Ford y permitirá que los vehículos de GM accedan a 12,000 cargadores de Tesla utilizando un adaptador especial y la aplicación de carga EV del fabricante de automóviles de Detroit, a partir de 2024.
GM se unirá a Ford, que la semana pasada anunció el cambio a un tipo de puerto de carga conocido como NACS, frente al CCS actual estándar de la industria. La asociación fue anunciada por CNBC como una «gran victoria» para Tesla y su tecnología de carga, y se espera que aumente la presión sobre otros fabricantes de automóviles (y el gobierno de EE. UU.) para que adopten la tecnología de Tesla.
Se espera que el acuerdo sea anunciado por la directora ejecutiva de GM, Mary Barra, y el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, durante una discusión de audio en vivo el jueves en Twitter Spaces .
GM está aumentando la producción de sus vehículos totalmente eléctricos en busca de volúmenes de ventas al nivel de Tesla en el segmento.
También marca un cambio radical en la estrategia de GM. Semanas atrás, cuando Ford anunció su propia asociación con Tesla, GM estaba trabajando con la organización de ingeniería SAE International para desarrollar y perfeccionar un estándar de conector abierto para CCS. –
CNBC
“ Esta colaboración es una parte clave de nuestra estrategia y un próximo paso importante para expandir rápidamente el acceso a cargadores rápidos para nuestros clientes ”, dijo Barra en un comunicado. «No solo ayudará a que la transición a los vehículos eléctricos sea más fluida para nuestros clientes, sino que podría ayudar a que la industria avance hacia un único estándar de carga en América del Norte».
El acuerdo entre GM y Tesla probablemente beneficiará a ambas compañías, más que duplicando el acceso a las estaciones de carga rápida, de las cuales Tesla dice que hay aproximadamente 4947 en todo el mundo. La compañía no ha revelado cuántos están ubicados en los Estados Unidos.
Vía Zerohedge