Lancia Stratos Zero es un prototipo de automóvil de la marca italiana Lancia presentado en el año de 1970 en el Salón del Automóvil de Turín y desarrollado por Marcello Gandini en el Gruppo Bertone sobre la base del Lancia Stratos.
Por: Wikipedia / Motor y Racing
El Lancia Stratos Zero contaba con un motor Lancia V4 de 1600 cc derivado del que equipaba el Lancia Fulvia,1 un 4 cilindros en V estrecha, capaz de erogar más de 130 hp de potencia.
El Stratos Zero presentaba una carrocería en forma de cuña y con un distintivo acabado en naranja. Las dimensiones del modelo eran especialmente pequeñas, sobre todo el largo (3,58m) y la altura (80 cm). El modelo original fue expuesto durante mucho tiempo en el museo de Bertone hasta el 2011, fecha en la que fue subastado en Italia.
En honor a la verdad es un triángulo, si lo vemos desde un ángulo aéreo nos vamos a dar cuenta de que es un auto plano, es decir, con poca altura.
El frente no presenta parrilla alguna sino un juego de faros rectangulares uno al lado del otro, 10 en total.
Si observamos el auto desde su perfil nos daremos cuenta que sus laterales tienen un diseño muy singular porque de entrada tenemos un efecto visual de ser un auto puntiagudo, muy parecido a la punta de una lanza, con una inclinación relativamente pronunciada hacia la parte delantera.
El habitáculo ofrece lugar para dos plazas las cuales son muy cómodas gracias al gran espacio que ofrece en dos asientos tapizados en cuero de color negro, con un diseño de tapizados muy de los 80 aunque este auto era de 1970 lo que nos da a entender que realmente estaba adelantado para su época en más de 10 años.
El tapizado de los asientos era de cuadros múltiples en toda su extensión y además el cuero también estaba en los distintos paneles del interior. Para poder entrar al habitáculo obviamente había que levantar el parabrisas y también mover hacia adelante el brazo del volante, el cual no solo se podía mover para entrar al habitáculo sino que ofrecía ajustes que se adaptaban al tamaño del conductor.
