El EV Metal Index de Mining.com, que rastrea el valor de los metales de las baterías en los vehículos eléctricos de pasajeros recién registrados (incluidos los híbridos de batería completa, enchufables y convencionales) en todo el mundo, totalizó $ 26.9 mil millones en 2022, un aumento del 232% en comparación con el año anterior.
En 2022 se realizó tanto negocio de metal de baterías EV como el total combinado de los cinco años anteriores.
El valor de los metales de las baterías desplegados solo en diciembre de 2022 superó todo el 2019 y el 2020 combinados. La capacidad total de la batería de los 1,64 millones de EV vendidos durante diciembre estableció un nuevo récord mensual, expandiéndose un 29 % interanual a 63,6 GWh, según Adamas Intelligence.
En diciembre de 2022, se desplegó un récord de 38 061 toneladas de carbonato de litio equivalente en las carreteras de todo el mundo (55 % de carbonato, 45 % de hidróxido), un 46 % más que el mismo mes del año anterior. Los precios del litio también alcanzaron un máximo en diciembre de alrededor de $ 70,000 por tonelada, lo que elevó el subíndice de litio a $ 2,7 mil millones durante el mes, superando a diciembre de 2021 en un 280%.
Un récord de 27.676 toneladas de níquel en vehículos eléctricos recién vendidos en diciembre fue un 40% superior al mismo mes del año anterior. El valor del níquel en los vehículos híbridos y eléctricos de batería saltó a $ 856 millones, un 15% por encima del récord anterior establecido en marzo del año pasado cuando el mercado del níquel de Londres estaba en medio de una crisis y los precios se dispararon.
El subíndice de cobalto cayó un 28%, luego de que los precios del metal se redujeran a la mitad en el transcurso del año y la disminución del uso de cobalto en las baterías erosionara el crecimiento en el tonelaje de despliegue absoluto.
Según los datos de Adamas, el uso promedio de cobalto en los vehículos eléctricos en la segunda mitad del año pasado se mantuvo estable a medida que las baterías LFP continúan creciendo en popularidad. Por el contrario, el uso de litio por vehículo aumentó un 17 % a medida que crecía el tamaño promedio de los paquetes de baterías y la combinación global de ventas de vehículos eléctricos alcanzó un 89 % de automóviles con batería completa.
En diciembre de 2022, se desplegó un récord de 57 980 toneladas de grafito sintético y natural, un 48 % más año tras año, estableciendo un nuevo récord en términos de valor, ya que los precios se consolidaron alrededor de los primeros $ 800 por tonelada.
En enero de 2023, el índice se redujo a la mitad desde diciembre, arrastrado por el fin de los subsidios gubernamentales en China, y es probable que haya más debilidad en el futuro dada la fuerte caída de los precios del litio en China en las últimas semanas, un precio del níquel «normalizado» y problemas continuos para el cobalto. tanto en términos de precio como de uso.