Vía OCCRP

Una investigación realizada por OCCRP, el Centro de Investigación de Bielorrusia (BRC) y Armando.Info mostró que, de 2006 a 2012, Alexander Lukashenko y el expresidente de Venezuela Hugo Chávez celebraron una serie de acuerdos, muchos de los cuales terminaron siendo pérdidas para Venezuela. Entre otras cosas, Minsk no pagó a Caracas 1.400 millones de dólares de deuda por petróleo.

Puntos destacados de la investigación:

  • Bielorrusia le debe a Venezuela 1.400 millones de dólares en un acuerdo petrolero de 2010.
  • La empresa controlada por el gobierno bielorruso no ha cumplido en su totalidad el contrato para la construcción de viviendas sociales en Venezuela.
  • Las plantas ensambladoras de camiones y tractores, proyecto conjunto entre Minsk y Caracas, no están cumpliendo los planes de producción.

A continuación se presenta un resumen y una descripción general de los principales hallazgos de la investigación. Lea la versión completa en el sitio web de BRC .

Entre 2006 y 2012, Lukashenka y Chávez firmaron más de 50 acuerdos bilaterales

La amistad entre los dos presidentes se construyó sobre la antipatía hacia Occidente, la inclinación por la represión y la necesidad de encontrar nuevos aliados en medio del creciente aislamiento.

Entre 2006 y 2012, Minsk y Caracas firmaron más de 50 contratos, según un documento filtrado del gobierno venezolano. En 2007, los países incluso  anunciaron una asociación estratégica.

Algunos de los acuerdos eran públicos, otros no.

Los periodistas descubrieron que en varios casos la asociación resultó no ser rentable para Venezuela.

En 2010 , Bielorrusia acordó con Venezuela el suministro de petróleo en condiciones favorables.

En medio de la “guerra energética” con Rusia, Bielorrusia ha encontrado un nuevo proveedor de petróleo frente a Venezuela.

Según un contrato que llegó a los periodistas, la empresa estatal venezolana de petróleo y gas, PDVSA , acordó aumentar el suministro de combustible a Bielorrusia de cuatro a diez millones de toneladas (220 millones de barriles) en 2011-2013. Minsk pagó el ochenta por ciento del costo dentro de los 35 días a partir de la fecha de recepción de la mercancía, y el 20 por ciento restante se acumuló en forma de obligaciones del comprador hacia el vendedor: los gobiernos determinaron la forma de su ejecución. de los dos países.

Anatoly Kotov, exdiplomático y empleado de la administración presidencial de Bielorrusia, dijo a los periodistas que se trataba de «un acuerdo verbal entre Lukashenka y Chávez».

Minsk no paga a Venezuela deuda de 1.400 millones de dólares en virtud del contrato petrolero de 2010

En 2012, Lukashenko estuvo de acuerdo con Putin y Bielorrusia dejó de importar combustible de Venezuela.

Según un documento gubernamental filtrado, entre 2010 y 2012, Minsk compró más de 9,2 millones de toneladas de petróleo a PDVSA por valor de más de siete mil millones de dólares y acumuló alrededor de $1,4 mil millones en deuda que no existía públicamente .

Chávez ofreció varias opciones para saldar la deuda, pero Venezuela nunca recibió el dinero.

Tras la muerte de Chávez en 2013, las autoridades bielorrusas cambiaron de política. Un documento del gobierno de septiembre de 2015 establece que Minsk ha decidido «ver la deuda no como deuda de Bielorrusia, sino como ayuda a la República Bolivariana de Venezuela».

En 2010, Minsk se sumó al proyecto de vivienda social en Venezuela

En 2010 , miles de familias perdieron sus hogares en Venezuela a causa de las inundaciones , y las autoridades del país lanzaron un programa de construcción de viviendas, en el que Bielorrusia decidió participar .

La empresa controlada por el gobierno Belzarubezhstroy se comprometió a construir al menos 20.000 apartamentos, pero al final solo completó unos 8.000.

Como se desprende del documento que llegó a la BRC, a mediados de 2011, Belzarubezhstroy recibió unos $120 millones por adelantado, pero la construcción se estancó en noviembre: según un informe de la reunión entre Chávez y Lukashenka en 2012, los bielorrusos estaban esperando el próximo tramo

No se sabe exactamente por qué se congeló el proyecto, pero fuentes cercanas al acuerdo dicen que Belzarubezhstroy nunca recibió la cantidad restante.

Bielorrusia probablemente infló los precios en la construcción de viviendas sociales en Venezuela

El contratista bielorruso construyó 912 apartamentos, 20 jardines de infancia y 40 terrenos para tiendas y negocios en el distrito de Fuerte Tiuna. Teniendo en cuenta cuánto recibió por él, cada unidad de bienes raíces costó alrededor de 125 mil dólares; los expertos dicen que la cantidad casi se triplicó.

Enrique Madureri, presidente de la Cámara Venezolana de la Construcción, dijo que el apartamento de Fuerte Tiuna debería costar unos $30.000.

Anatoly Kotov también afirma que Belzarubezhstroy ha más que duplicado el costo del contrato.

En 2011, el jefe de Belzarubezhstroy, Viktor Shevtsov, y varias otras personas fueron detenidos en Bielorrusia acusados ​​de malversar unos diez millones de dólares, según Lukashenka, en relación con la construcción en Venezuela (no se sabe exactamente qué proyectos se discutieron). ). Según los medios bielorrusos, los cargos se retiraron al año siguiente y Shevtsov fue puesto en libertad.

En 2010, Minsk y Caracas acordaron la producción conjunta de tractores y camiones, pero al final la asociación no resultó rentable.

En 2012, se abrieron dos fábricas en el estado venezolano de Barinas: para el montaje de tractores Bielorrusia y camiones MAZ. El costo de los proyectos se estimó en $ 55 millones: Venezuela recibió el 60 por ciento de las acciones y Bielorrusia recibió la parte restante.

Se planeó que las fábricas produjeran miles de vehículos anualmente, sin embargo, según cifras oficiales, desde el momento en que abrieron hasta 2015, produjeron menos de un tercio de los 13.700 vehículos previstos.

En 2014, el entonces ministro de Agricultura de Venezuela, Iván Gil, visitó las plantas y pidió que se invirtieran otros $70 millones en ellas para mejorar el rendimiento.

En 2017, comenzó una crisis económica en Venezuela y las fábricas suspendieron el trabajo. A fines de 2021, el actual ministro de Agricultura prometió que se “reiniciaría” la producción, y el año pasado una comisión parlamentaria realizó inspecciones a las empresas en relación con supuestas violaciones.

Cuando los periodistas llegaron a las instalaciones en diciembre de 2022, solo estaban allí los guardias de seguridad.