Archer Aviation anunció que el 8 de junio su avión Midnight completó con éxito el vuelo de transición a una velocidad de más de 100 mph. Archer ahora ha logrado la transición con dos aviones eVTOL diferentes a gran escala. La transición es bien conocida en la industria como un hito muy difícil que pocas empresas han alcanzado.
Se cree que Midnight, con ~6500 libras (2.948 Kg) es uno de los aviones eVTOL más grandes en completar la transición, lo cual es fundamental para poder transportar cargas útiles de pasajeros comercialmente viables.
Un vuelo de transición ocurre cuando la aeronave despega verticalmente como un helicóptero, acelera hacia adelante, pasa del vuelo con empuje al vuelo con alas como un avión con hélices inclinadas hacia adelante antes de desacelerar y aterrizar verticalmente.
Midnight es ahora el séptimo avión eVTOL a gran escala que el CTO de Archer, Tom Muniz, y el ingeniero jefe, Dr. Geoff Bower, han construido y volado con éxito en sus respectivas carreras. Maker, el avión eVTOL a gran escala de primera generación de Archer, logró con éxito la transición en noviembre de 2022, once meses después de su primer vuelo, y todavía vuela regularmente en el programa de pruebas de vuelo de la compañía. Apenas siete meses después del primer vuelo de Midnight, Archer ha realizado con éxito la transición de su avión eVTOL de producción mientras la compañía continúa ganando impulso hacia la comercialización.
El programa de pruebas de vuelo de Midnight ahora continuará su progreso con planes para volar rutas comerciales simuladas para demostrar la preparación operativa de la aeronave, ejecutar operaciones de vuelo de alta velocidad, probar maniobras de vuelo adicionales que se utilizarán en entornos comerciales y continuar expandiendo su velocidad y resistencia. envolvente de vuelo.
Archer continúa avanzando en la certificación ya que la compañía ahora ha recibido sus certificados Parte 135 y Parte 145 de la FAA. Además, Archer es una de las dos empresas del mundo que tiene sus criterios finales de aeronavegabilidad para un avión eVTOL emitidos por la FAA. Midnight se encuentra ahora en la fase final de “implementación” de su programa de Certificación de Tipo y las pruebas de vuelo pilotadas comenzarán a finales de este año.
El objetivo de Archer es transformar los viajes urbanos, reemplazando los viajes de 60 a 90 minutos en automóvil con vuelos en taxi aéreo eléctricos de 10 a 20 minutos de duración estimados que son seguros, sostenibles, silenciosos y competitivos en costos con el transporte terrestre. Archer’s Midnight es un avión pilotado de cuatro pasajeros diseñado para realizar vuelos rápidos consecutivos con un tiempo de carga mínimo entre vuelos.