Los restomods son cada vez más populares y un equipo de Austin, Texas, ha creado un Jeep Grand Wagoneer clásico que es todo moderno bajo su apariencia atemporal.
Por: Carscoops / Traducción libre del inglés de Morfema Press
Muchos restomods se enfocan en actualizar los componentes del vehículo original, pero Vigilante, la marca que fabrica estos SUV, comenzó escaneando la carrocería del Grand Wagoneer para poder usar el software CAD para crear un nuevo chasis. ¿Por qué construir un nuevo chasis?
Bueno, los beneficios son significativos y abarcan todos los aspectos de la construcción. En primer lugar, un chasis más rígido permite una dinámica de conducción más moderna, ya que hay menos flexibilidad y no hay posibilidad de puntos débiles que podrían haberse dañado a lo largo de los años. Además, permite al equipo de Vigilante colocar piezas modernas sin preocuparse por cómo manejará el chasis las mayores fuerzas que pueden ejercer dichas piezas.
Con ese fin, este Grand Wagoneer clásico utiliza pinzas de freno de seis pistones de Baer metidas dentro de ruedas de 17 pulgadas. Esas son grandes mejoras con respecto a la configuración original y se aprovechan aún más con los resortes Eibach y los amortiguadores Fox.
Este Grand Wagoneer tiene un precio inicial de $295,000 y puede equiparse con la elección del comprador de tres motores HEMI. El motor base es la unidad de 485 hp (361 kw) que se usa en muchas aplicaciones modernas de ajuste SRT y 392 . En el medio está el motor Hellcat de 707 hp (527 kw), que cuesta $ 15,000 adicionales, y si eso no es suficiente, por $ 25,000 más meterán un motor Hellephant de 1,000 hp (745 kw) debajo del capó.
