Es lo que es

LAND comienza la producción de E Moto; con modos de bicicleta eléctrica, ciclomotor electrónico y motocicleta eléctrica seleccionables por el usuario

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LAND , un fabricante emergente de vehículos eléctricos con sede en Cleveland, comenzó la producción en EE. UU. de 120 unidades del District E Moto este mes. 

La District es una E Moto de dos ruedas, un vehículo de transición que funciona como una bicicleta eléctrica, un ciclomotor eléctrico y una motocicleta eléctrica a través de una interfaz de selección de modo de conducción, con una velocidad máxima de 65 mph (105 km/h)

El Distrito ofrece cuatro modalidades:

  1. Bicicleta eléctrica – Clase 2 – Límite de 27 MPH
  2. Ciclomotor E: el límite difiere según el estado
  3. Motocicleta (Rango x Potencia)
  4. Motocicleta 65 MPH (Potencia)

Alimentado por un solo paquete de baterías CORE de 1,8 kWh intercambiables en caliente con una segunda batería opcional para un alcance de 80 millas, el District se fabrica utilizando procesos innovadores como el corte por láser y el doblado de láminas CNC, que reducen el tiempo de producción al tiempo que mejoran la calidad y la durabilidad. Todos los E Motos se fabrican y envían desde la sede central de LAND en Cleveland.

La District 01 de LAND

El sistema de batería extraíble se puede cargar en un tomacorriente doméstico estándar y funciona como un paquete de energía independiente para cargar dispositivos; también puede actuar como un sistema de respaldo doméstico a pequeña escala. Con la carga solar como opción, LAND pretende ganar terreno en el nuevo mercado de la energía móvil.

El fundador y director ejecutivo Scott Colosimo se inspiró para profundizar en la industria de los vehículos eléctricos después de su éxito como fundador de Cleveland CycleWerks, una empresa de diseño y fabricación de motocicletas.

El District es único en el espacio de vehículos eléctricos en el sentido de que cierra la brecha entre dos mercados: la bicicleta eléctrica y la motocicleta eléctrica. Los cuatro modos de conducción se adaptan a una amplia gama de niveles de experiencia y comodidad, y la plataforma de batería extraíble permite que el ciclista se encienda y permanezca conectado mientras viaja. Estamos entusiasmados de ingresar a la producción en los EE. UU. y esperamos enviar nuestros primeros pedidos.

Scott Colosimo

El District ya está a la venta, a partir de USD 7.200 después de un crédito fiscal del 10% EV, con financiamiento disponible.

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