Vía Financial Times
El ejecutivo tecnológico ruso Ilya Krasilshchik empacó apresuradamente tres maletas y abordó un vuelo a Dubái esta semana sin ningún plan ni idea de lo que vendría después. Lo único que quería era dejar un país que está “volando hacia un abismo”, dijo.
Krasilshchik es uno de las decenas de miles de rusos que han huido del país en los últimos días, buscando escapar de los efectos en espiral de la invasión de Ucrania por parte del presidente Vladimir Putin, desde las sanciones occidentales impuestas en respuesta a la guerra hasta la represión del Kremlin contra la disidencia.
“El país en el que vivíamos ha sido destruido. ¿Qué futuro hay para un país donde los chekistas han tomado el poder?”. le dijo al Financial Times, refiriéndose a la palabra soviética para servicios de seguridad. “Creo que un país así no tiene futuro. Todo lo que puede hacer es sobrevivir”.
Una ola de emigración
La ola de emigración, si es permanente, resultará un lastre significativo a largo plazo para una economía ya golpeada por las sanciones de la Unión Europea y Estados Unidos que paralizaron su mercado de valores y su moneda y la aislaron del financiamiento occidental, advirtieron funcionarios y analistas.
Con casi todo el espacio aéreo europeo cerrado a los aviones rusos, los vuelos a Tel Aviv, Estambul, Ereván, Bakú y Tbilisi se han agotado durante días, mientras que otros viajeros han subido a los autobuses a los estados bálticos.
Konstantin Siniushin, un inversionista tecnológico ruso con sede en Letonia y socio coadministrador del fondo The Untitled Ventures, descubrió que la demanda de irse era tan alta, y las rutas de salida estaban tan suscritas, que alquiló un avión para sacar a la gente.
Salir como sea
“La primera semana [después de que comenzara la guerra], la gente estaba en estado de shock. La segunda semana, la gente empezó a salir rápido y era un manicomio”, dijo Siniushin.
Llenó los aproximadamente 160 asientos en el vuelo chárter del 3 de marzo desde Moscú a la capital armenia, Ereván, en 24 horas. La mayoría de los pasajeros eran profesionales de TI o empresarios con un enfoque internacional.
“Las personas que se fueron fueron aquellas que entendieron que para ellos, todo esto representa una prohibición de su profesión, porque reciben ingresos por hacer negocios a nivel internacional”, dijo Siniushin.
