Se necesita un hombre valiente (y rico) para cortar un Ferrari F12, pero parece que eso es exactamente lo que Sam Li, obsesivo con Ferrari, ha hecho para crear el Veloqx Fangio.
Por: Carscoops / Traducción libre del inglés de Morfema Press
Un vistazo al interior revela sus orígenes Ferrari, pero el GT con motor delantero presenta una carrocería radicalmente diferente con un cuarteto de tubos de escape apilados como un lanzacohetes debajo de la ventana trasera, un enorme alerón trasero en forma de media luna y un difusor trasero tan gigantesco, podría funcionar como una puerta de salida para las carreras de perros en sus días libres.
El equipo de carreras Veloqx con sede en el Reino Unido obtuvo la victoria en las 12 Horas de Sebring y quedó segundo en Le Mans, con un auto de resistencia Audi R8 en 2004, de ahí viene la primera parte de su nombre.
En cuanto a la segunda parte, se llama Fangio en honor al as argentino de la Fórmula Uno de la década de 1950, Juan Manuel Fangio. Según Autosport, Li ha registrado el nombre de Fangio tanto para autos de carrera como de carretera.
Veloqx no ha publicado ningún detalle sobre el automóvil, pero Li dijo anteriormente que tiene la intención de regresar a la pista en 2025 con una máquina con motor Ferrari V12 y ofrecerá una pequeña serie de versiones de carretera.
Luego, en agosto, se publicó una foto frontal tomada en el Circuito Internacional de Bahrein, que muestra la carrocería delantera radicalmente remodelada y los faros LED ultradelgados, pero las imágenes de una salida reciente en la pista nacional de Abu Dhabi nos brindan nuestra primera oportunidad de ver el auto en detalle.
Las espectaculares fotografías de Alex Pendfold ilustran esta publicación.
