Está atrapada en una trampa de viajes de alto costo. Pagar una fortuna por los vuelos puede ser un verdadero suplicio, pero para Summer Robert, una viajera frecuente con 25 kilos de pecho (talla R), pagar un ojo de la cara solo para caber cómodamente en un asiento de avión es una injusticia que arruina su presupuesto, afirma la cantante, que ha gastado más de 50.000 dólares en pasar de clase económica a clase ejecutiva para tener más espacio.
“Existe un costo físico y financiero real al navegar por un mundo que parece estar cada vez más diseñado para un estándar único para todos”, dijo Robert, de 28 años, en un comunicado, criticando a la industria aérea por imponer un “impuesto a los senos” a su físico de figura voluptuosa.
“El mayor problema es la comodidad, sobre todo en vuelos de larga distancia”, continuó la exuberante belleza, modelo de OnlyFans originaria de Escocia. “Siempre termino con la persona sentada a mi lado tocándome los pechos, y eso nos incomoda a ambos”.
Recientemente, desembolsó la friolera de 14.686 dólares por un vuelo de ida desde Los Ángeles, California, a Melbourne, Australia, pagando un precio superior para realizar el viaje de 16 horas con tranquilidad, calificando los cargos adicionales de descarada «apropiación indebida de dinero».
—La falta de espacio en clase económica me impide hacerlo —se quejó Robert—. Incluso algo tan sencillo como bajar la mesita plegable para cenar es muy difícil; no baja del todo.
“Necesito conseguir clientes, o no podré cenar en un avión ni que otro pasajero me toque.”
Es el alto precio de ser una turista voluptuosa.
Los pasajeros con curvas, corpulentos o de talla grande, en todo el mundo, a menudo se ven perjudicados por las prácticas abusivas de la industria aérea, ya que las aerolíneas comerciales siguen imponiendo costes excesivos a las personas con sobrepeso.
Las controvertidas normativas, como la nueva política de «clientes de tamaño» de Southwest Airlines, que obliga a los pasajeros con sobrepeso a comprar un asiento adicional antes del despegue, han provocado una oleada de indignación entre los críticos de todas las categorías de peso.
United Airlines también ha sido objeto de críticas recientemente después de que, supuestamente, una azafata le dijera a la modelo de tallas grandes Tess Holliday que «adelgazara» en pleno vuelo.
Y aunque el exceso de peso de Robert se concentra principalmente en su sostén, la insensibilidad de la industria turística pesa mucho sobre la modelo, que padece macromastia. Se trata de una afección poco común, que afecta a unas 300 personas en todo el mundo, y que provoca un crecimiento mamario excesivo y continuo, lo que suele desencadenar angustia física y emocional, según la Clínica Cleveland.
“Siento muchísimo calor porque llevo mucho peso en el pecho”, dijo Robert. “En una cabina llena de gente, esta tensión física se vuelve insoportable”.
La austeridad de los viajes en clase económica también ha perjudicado a la voluptuosa diva.
“Me quemé los pechos hace apenas dos o tres semanas”, se quejó. “Se me derramó té hirviendo encima y me los quemé por completo. Ahora mismo los tengo rojos, en carne viva, quemados”.
Más allá de sus frustraciones financieras y físicas, Robert afirma que a menudo es cosificada por imbéciles en los aeropuertos, incluidos los agentes de puerta de embarque, lo que convierte los viajes en una triple dosis de «infierno» para esta mujer fatal de la alta sociedad.
“Quiero que la gente sepa que no todo es glamour y ostentación”, dijo Robert sobre sus pechos, famosos en internet. “Es divertido, sin duda, amo mi cuerpo, pero también tiene sus desventajas”.
