Entre los primeros autos deportivos de la era de la posguerra, el Mercedes SL 300 Gullwing fue el auto de producción más rápido de su tiempo cuando se presentó en 1954.
Por: Morfema Press / Mercedes-Benz
Como el primer auto de producción en serie con inyección directa de combustible, el SL 300 podía viajar a 256 kilómetros por hora.
Su motor de 6 cilindros en línea M198 atmosférico, genera una potencia de 240 HP y se comercializó con dos carrocerías, la coupé de 2 puertas de «ala de gaviota» o el Roadster (descapotable).
Su producción fue de 3.258 unidades entre 1954 y 1963. Alrededor de las tres cuartas partes de los SL 300 originales sobreviven hoy en día y muchos todavía pertenecen a sus propietarios originales.
A día de hoy, el 300 SL, con sus puertas únicas y primicias tecnológicas, es considerado uno de los modelos de Mercedes-Benz más coleccionables de todos los tiempos.
Los precios de una unidad alcanzan aproximadamente millón de dólares.
Además, la revista Sports Car International clasificó el 300 SL como el automóvil deportivo número 5 de todos los tiempos.
