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Construyó a mano en 14 años un avión de combate de la Segunda Guerra Mundial

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Si un hombre fuera capaz de convertir a mano un vehículo en una motocicleta, ¿quizás un hombre también podría construir un avión en circunstancias similares?

Por: Interesting Engineering / Traducción libre del inglés de Morfema Press

De hecho, Martin Phillips construyó un Spitfire completo a mano y la tarea, según Tool Care Hire, le llevó 14 largos años. Todo comenzó en noviembre de 1999 cuando sus amigos le dieron un regalo de cumpleaños único: un solo remache derivado de un Spitfire real.

El primer paso: un regalo de cumpleaños

Según sus amigos bien intencionados, la parte del avión iba a ser el primer paso para que Phillips pudiera armar un Spitfire completo desde cero. «Correcto. El lunes por la mañana saldré a buscar un Spitfire y demostraré que están equivocados», explicó Phillips.

El hombre no tenía mucha experiencia en la construcción de aviones, por lo que tuvo que educarse a sí mismo. Antes solo había construido motos y excavadoras, pero afortunadamente pudo encontrar información valiosa en libros, Internet e incluso contactos expertos.

Su viaje comenzó con la búsqueda de las piezas del avión. Para encontrarlos, primero tuvo que visitar el suroeste, luego el Reino Unido y luego el resto del mundo.

Una vez que tuvo todas las piezas, armó un equipo de 50 personas, instaló un taller en un galpón cerca de su casa y comenzó el apasionante proyecto que le llevaría 14 años de su vida completar. Todo le costó casi 2,5 millones de libras esterlinas (3,35 millones de dólares), pero a finales de 2012 había entregado un monoplaza Mark IX Supermarine Spitfire.

Muestra el perno que le regalaron sus amigos

Un avión totalmente funcional

De hecho, el avión era completamente funcional y se probó en el aeródromo de Filton en Bristol. “Recuerdo cuando rodó, lo miré y pensé en todas esas partes. Y entonces yo estaba en pedazos, solo estaba llorando; Estaba tan emocionado de verlo. Y luego se fue, en el aire”, dijo Phillips.

“¡Y luego volvió también!”

Phillips llamó a su avión RR232, pero se lo conoce más comúnmente como la Ciudad de Exeter. El Spitfire es hoy parte de la flota operada por Boultbee Flight Academy en Goodwood y vuela con bastante frecuencia.

Mientras tanto, impulsado por su éxito, Phillips ha comenzado a construir otro Spitfire e incluso está tomando lecciones sobre cómo volar estos poderosos aviones. Su historia es una historia inspiradora de lo que se puede lograr con un solo remache y hasta dónde puede llegar el espíritu humano si está debidamente motivado.

El Spitfire
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