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Dot Motorcycles, el último renacimiento de la marca británica de motocicletas

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Un gran número de optimistas fabricantes de equipos originales han ido y venido en los ciento veinte años desde que se inventaron las motocicletas. Algunos desaparecieron y nunca más se supo de ellos.

Sin embargo, la nostalgia es algo poderoso. Esa es sin duda una de las razones por las que tantas manos modernas han traspasado el velo para levantar el ánimo de los fabricantes de equipos originales, muertos hace mucho tiempo, para que se unan al presente una vez más.

Siguen llamándonos, incluso décadas después. Si bien BSA y Norton ocuparon todos los titulares en el período previo al programa Motorcycle Live 2021 del Reino Unido, otra marca británica revivida tomó su turno en el centro de atención. Amigos, conozcan a Dot Motorcycles, y si no saben mucho sobre ellas, abróchense.

En los tiempos modernos, Dot Motorcycles es un proyecto del Dr. Anthony Keating, en consulta directa con Guy Martin y otros. Las unidades se fabrican en gran parte a mano en el Centro Nacional de Ingeniería de Automovilismo, que es una escuela de la Universidad de Bolton en el área metropolitana de Manchester. Los artículos especiales como el sillín se subcontrataron a otras empresas británicas, pero en general, dijo Keating, Dot quería mantener toda la ingeniería del chasis en el Reino Unido tanto como fuera posible.

La historia de Dot

La histórica marca Dot Motorcycles comenzó a principios de la década de 1900, cuando el fundador Harry Reed fundó la empresa en Salford, cerca de Manchester.

En 1908, Reed ganó la clase TT de dos cilindros de la Isla de Man en una motocicleta Dot que había construido a mano, propulsada por un motor Peugeot.

Muy pronto, estaba construyendo y vendiendo cinco modelos diferentes al público en 1911. Por cierto, la esposa de Reed, Hannah, también era una ávida ciclista por derecho propio.

Sin embargo, aunque tuvo una buena carrera, las luces aparentemente se apagaron definitivamente en Dot Motorcycles en 1978.

Desde el principio, Dot Motorcycles construyó chasis y prefirió obtener sus motores de proveedores que consideró adecuados en ese momento. En el pasado, eso puede haber significado Peugeot o Villiers, pero en 2021, eso significa una Kawasaki gemela paralela de 650 cc refrigerada por líquido.

En el pasado, se decía que el nombre «Dot Motorcycles» significaba «Devoid of Trouble», que es un elemento que la encarnación de la compañía en 2021 está ansiosa por replicar.

En Motorcycle Live 2021, Dot Motorcycles presentó dos modelos propulsados ​​por el mismo motor: el Reed Racer, que es un café racer, y el Dot Demon, que es un scrambler.

Como puede ver en el video, las fotos no parecen hacer justicia a ninguna de las máquinas. Las horquillas Showa y los frenos Brembo adornan las dos nuevas Motocicletas Dot que fueron construidas a mano en Bolton.

El precio y la disponibilidad de estas motos construidas a mano aún no están claros, pero si es la primera vez que oye hablar de Dot Motorcycles, parece poco probable que sea la última.

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