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Testosterona automotriz al máximo: Un Porsche 993 Turbo Restomod con carrocería de carbono y 700 caballos

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Exactamente un año después del debut del magnífico 993 Speedster , Gunther Werks regresó a Monterey para mostrar su nueva oferta aún más extrema: el Proyecto Tornado. El modelo que se exhibió en The Quail es un Porsche 993 Turbo muy «remasterizado» con una carrocería de fibra de carbono ultraancha, un interior hecho a medida y un motor biturbo sintonizado que produce hasta 700 hp.

Por: Carsccops / Traducción libre del inglés de Morfema Press

Comenzando por el exterior, todos los paneles de la carrocería del Proyecto Tornado, a excepción de las puertas, están hechos de fibra de carbono. Esto hace que la carrocería sea 500 libras (227 kg) más ligera que la original, lo que da como resultado un bajo peso total de 2700 libras (1225 kg). Además de ahorrar peso, la carrocería rediseñada mejora enormemente la refrigeración al tiempo que aumenta la carga aerodinámica.

En cuanto al estilo, el Proyecto Tornado parece una versión modernizada de un 993 Turbo, con elementos de autos Porsche GT y autos de carreras. El nuevo parachoques delantero tiene tomas de aire más grandes y un divisor, que lleva el aire al capó ventilado. Los guardabarros delanteros anchos tienen aberturas integradas, con los nuevos faldones laterales que conducen a los guardabarros traseros aún más anchos con entradas grandes. Las ruedas livianas tienen un diámetro de 18 pulgadas y combinan barriles de fibra de carbono con centros de magnesio.

El techo de doble burbuja es otro toque derivado de los deportes de motor, pero la vista más llamativa es definitivamente la parte trasera. Lo más destacado es el enorme alerón trasero de cola de ballena con rejillas de ventilación funcionales, pero también hay un nuevo parachoques trasero con enormes aberturas, un gran difusor y tubos de escape dobles montados en altura impresos en 3D de Inconel o titanio, que recuerdan al Carrera . GT . Por supuesto, Gunther Werks agregó las luces traseras LED a medida que también se usan en sus modelos 993 Speedster y Coupe.

En el interior, todo está cubierto de fibra de carbono o Alcantara, con detalles contrastantes del color de la carrocería. Los nuevos asientos de cubo de fibra de carbono ofrecen el máximo apoyo con los cojines que se adaptan a la forma del cuerpo del propietario. El volante también está hecho de fibra de carbono, mientras que la consola central tiene un soporte magnético para tableta que ofrece carga inalámbrica.

El motor de seis cilindros plano de 4.0 litros biturbo refrigerado por aire montado en la parte trasera fue construido por Rothsport Racing, con un ventilador plano derivado de los deportes de motor (como en los autos de carrera de Le Mans), refrigeración por carga líquida y un sistema de gestión del motor Motec. Esto aumenta la potencia de salida a unos saludables 600 hp (447 kW / 608 PS) en forma estándar, o hasta 700 hp (522 kW / 710 PS) en modo pista, mientras que el torque es de más de 560 lb-ft (759 Nm) .

El motor está acoplado a una transmisión manual de seis velocidades que envía potencia al eje trasero, y Gunther Werks promete una gran cantidad de agarre mecánico. El chasis está ajustado con estándares modernos, utilizando un sofisticado sistema de suspensión activa y frenos Brembo CCMR . En general, se espera que el modelo sea bastante rápido en Laguna Seca, donde se probará pronto, probablemente desafiando los tiempos de vuelta establecidos por el Porsche 918 Spyder y el McLaren P1.

Además del ejemplo ilustrado, la compañía también ofrecerá un paquete turístico para aquellos que tengan la intención de usar el Proyecto Tornado en la carretera en lugar de la pista. Este contará con un alerón trasero de cola de pato más pequeño , asientos de fibra de carbono más cómodos, una cajuela de fibra de carbono más práctica y una melodía de motor diferente.

Gunther Werks no especificó las cifras de producción, pero según Autocar , solo saldrán de fábrica 25 unidades del Proyecto Tornado. Cada ejemplo se adaptará a los deseos del propietario, y se espera que el precio sea cercano a los siete dígitos. A continuación, puede ver un video del YouTuber Sr. JWW, quien visitó la sede de la compañía en Huntington Beach, EE. UU., para ver de cerca el Proyecto Tornado.

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