Vía Nikkei Asia
Petroleros llenos de crudo ruso siguen entrando a Japón, Corea del Sur, India, China
Casi dos meses después de que Rusia invadiera Ucrania, gran parte del petróleo ruso continúa fluyendo hacia Japón, Corea del Sur, China e India, según muestran los últimos datos de seguimiento de petroleros.
Desde el comienzo de la guerra el 24 de febrero hasta el 18 de abril, un total de 380 petroleros partieron de Rusia, según un análisis de Nikkei Asia de datos de Refinitiv. Eso es un poco más de 357 durante el mismo período del año pasado.
El número aumentó en el año incluso después de que el 2 de abril salieran a la luz los asesinatos masivos de civiles en Bucha, Ucrania. Desde esa fecha hasta el 18 de abril, 119 petroleros partieron de Rusia, en comparación con los 109 del año pasado.
De los 380 petroleros que partieron desde el 24 de febrero, 115 se dirigen o se dirigieron a Asia: 52 a China, 28 a Corea del Sur, 25 a India, nueve a Japón y uno a Malasia. Eso representa un aumento de ocho veces para la India y un aumento del 33% para China con respecto al mismo período del año pasado. Los números para los otros países bajaron un 16%.
Las principales economías occidentales, como Estados Unidos y el Reino Unido, han anunciado que dejarán de importar petróleo ruso como parte de su respuesta más amplia a la guerra en Ucrania. Incluso antes de la acción decisiva del gobierno, las compañías energéticas como BP y Shell habían dicho que ya no comprarían a Rusia debido a una combinación de presión de los accionistas, riesgo de reputación y obstáculos logísticos.
Como resultado, el precio de referencia del crudo Ural en Europa cayó alrededor de un 30 % entre principios de marzo y mediados de abril, pasando de 111 dólares a 78 dólares el barril, según datos de Refinitiv.
Esa caída de precios les ha dado a aquellos dispuestos a hacer negocios con Rusia la oportunidad de conseguir una ganga.
«Empezamos a comprar. Hemos recibido… una cantidad considerable de barriles, yo pensaría en un suministro para tres o cuatro días, y esto continuará», dijo este mes la ministra de Finanzas india, Nirmala Sitharaman, en un evento organizado por un local. locutor. «Pondría el interés nacional de mi país en primer lugar… En primer lugar, el combustible está disponible y está disponible con descuento. ¿Por qué no debería comprarlo?».
Bloomberg News informó recientemente que Moscú está ofreciendo más petróleo a la India con un descuento de hasta $35 por barril por debajo de los precios de antes de la guerra.
Vandana Hari, fundadora y directora ejecutiva de Vanda Insights, con sede en Singapur, que proporciona análisis macro del mercado mundial del petróleo, dijo que el petróleo ruso es «una opción atractiva» para los compradores que no enfrentan el escrutinio público sobre sus compras.
«Las empresas en Singapur tampoco estarían bajo ninguna obligación o presión del gobierno para evitar los barriles rusos, y las empresas en Asia, en general, no están bajo escrutinio para tomar una posición corporativa contra Moscú», dijo Hari.
Es probable que India y China, que no están categorizados como países «antipáticos» por Rusia, continúen comprando petróleo ruso, dicen los analistas.
El Ministerio de Energía de Indonesia dice que el país no ha comprado petróleo ruso en los últimos años, pero los posibles planes para hacerlo han provocado un feroz debate en el país.
Daniel Gerber, director ejecutivo de la empresa de seguimiento de petroleros Petro-Logisitics, dijo a Nikkei que es más probable que los dos países aprovechen la situación para comprar más crudo ruso. «Si bien las importaciones en marzo pueden no haber aumentado significativamente, creemos que en los próximos dos o tres meses comenzaremos a ver que esos volúmenes aumentan», dijo Gerber.
Los compradores asiáticos a menudo apuntan a las continuas compras de Occidente para justificar su propia compra de petróleo ruso.
El ministro de Asuntos Exteriores de la India, S. Jaishankar, dijo que Europa compró un 15 % más de petróleo y gas a Rusia en marzo que el mes anterior. «La mayoría de los [principales compradores de petróleo y gas de Rusia] están en Europa», dijo, señalando que India compra menos del 1% de su requerimiento total de crudo de Rusia.
“Cuando los precios del petróleo suben, es natural que los países salgan al mercado y busquen buenos negocios para su gente”, dijo Jaishankar el 31 de marzo , defendiendo la decisión de India de comprar petróleo ruso. «Pero estoy bastante seguro de que si esperamos dos o tres meses y observamos quiénes son los grandes compradores de petróleo y gas rusos, sospecho que la lista no sería muy diferente de lo que solía ser, y sospecho que no estará entre los 10 primeros en esa lista».
Hari de Vanda Insights se hace eco de esa opinión. «El boicot de algunos de los suministros por parte de las empresas occidentales es simbolismo y óptica, más que cualquier otra cosa», dijo.
De hecho, los datos de seguimiento de petroleros muestran que 41 de los buques se dirigieron a los Países Bajos, 36 a Italia y nueve a Alemania entre el 1 de marzo y el 15 de abril.
Sin embargo, la energía rusa ha sido objeto de un escrutinio cada vez mayor desde que salieron a la luz numerosas muertes de civiles en la ciudad ucraniana de Bucha a principios de este mes.
Las exportaciones de energía de Rusia valieron más de 235.000 millones de dólares en 2021, lo que representa casi la mitad de los ingresos por exportaciones del país el año pasado. Los países que se oponen a la invasión de Rusia dicen que, a menos que se apunte al sector, otras sanciones económicas no tendrán mucho efecto. De hecho, el mercado de valores ruso y el rublo se han recuperado de sus mínimos recientes en febrero y marzo, respectivamente.
Mientras continúa el debate sobre un boicot energético ruso, los obstáculos logísticos podrían resultar un impedimento mayor para las compras continuas de petróleo del país por parte de Asia.
«Como nosotros mismos no tenemos petroleros, cada vez es más difícil para nosotros encontrar petroleros que vayan a Rusia, ya que las compañías navieras son cada vez más cautelosas a la hora de enviar barcos a Rusia, incluso si es el Lejano Oriente y no el Mar Negro». ”, dijo un representante de Taiyo Oil a Nikkei Asia. Algunas aseguradoras también se niegan a asegurar los envíos de petroleros rusos que transportan petróleo ruso, agregó la compañía.
Taiyo Oil tiene una refinería cerca de un puerto en Kikuma, en la prefectura de Ehime, en el oeste de Japón. La compañía dijo que había adquirido petróleo ruso traído en petroleros que llegaron al puerto a fines de marzo a través de un contrato a largo plazo existente. Taiyo Oil ahora está buscando alternativas en el Medio Oriente, el Sudeste Asiático y el Norte de África.
«Compramos petróleo ruso debido al flete más barato. También apuntamos a reducir el riesgo país al no depender demasiado de Medio Oriente, donde solíamos pensar que había más riesgos [que en Rusia]», dijo la compañía. «De ahora en adelante, esperamos más costos de flete».
