El Museo Porsche invita a un viaje a través de 75 años de historia de la marca. Todo el museo está imbuido de una nueva atmósfera. Entre el prólogo y el epílogo, la exhibición especial cubre muchos temas del presente y el futuro, con personas fascinantes y tecnologías pioneras, animadas digitalmente.
Los sueños cambian el mundo. Este siempre ha sido el caso. Ferry Porsche soñó una vez con un automóvil que aún no existía. Entonces, junto con su equipo, lo construyó él mismo. Con el Porsche 356 ‘No. 1’ Roadster comenzó la historia de éxito de la marca y la leyenda de Porsche. El 8 de junio de 1948, el modelo recibió su permiso general de funcionamiento. Lo más destacado de las celebraciones del aniversario de ‘Driven by Dreams. 75 Years of Porsche Sports Cars’ es la exposición especial más extensa jamás realizada en el Museo Porsche. ‘Driven by Dreams’ es un valor que captura la historia de la empresa mientras la transporta al presente y al futuro. Las personas detrás de la marca serán el foco del museo hasta el 7 de enero de 2024. Personas que, como Ferry Porsche, creyeron en sus sueños, en lograr grandes cosas y en implementar grandes ideas: Dreamers.
Porque muchos sueños se originan en la noche y son infinitos como el cosmos mismo, el Museo Porsche presenta a los protagonistas de la exposición especial en el cielo nocturno.
“Como el universo, la empresa Porsche es dinámica y siempre cambiante. No hay que quedarse quieto. Con valores como la honestidad, el pragmatismo y el coraje, la marca ha estado desarrollando innovaciones durante 75 años”, dice Achim Stejskal, director de Porsche Heritage and Museum. “Para la exposición especial que celebra el aniversario, hemos modificado el museo de manera más completa que nunca desde que se inauguró en 2009. Ver las proezas de la ingeniería y las muchas ideas de los últimos 75 años, y usarlas para dar forma al futuro, hace que el importancia del patrimonio más actual que nunca.”
Una historia de éxito llena de sueños y atrevimientos
“Con esta exposición especial estamos abriendo un cosmos lleno de sueños. Cuando los invitados llegan a lo alto de la escalera mecánica, entran en un lugar donde los sueños y los pensamientos son infinitos”, explica la curadora Iris Haker. En un viaje por el cosmos Porsche, los visitantes experimentan de cerca la evolución de la marca a lo largo de 75 años de historia de los autos deportivos. “Hemos creado pantallas temáticas que unen los autos y el contenido para recrear los sueños y las experiencias de las décadas de una manera emocionante”, dice Ilona Hoppe, Diseño y Gestión de Exhibiciones.
Todo el museo está imbuido de una nueva atmósfera. Entre el prólogo y el epílogo, la exhibición especial cubre muchos temas del presente y el futuro, con personas fascinantes y tecnologías pioneras, animadas digitalmente. Durante la exhibición especial, un epílogo creado completamente nuevo arroja luz sobre la orientación actual y futura de la compañía Porsche con autos destacados giratorios como el Mission R o el Vision GT pintados por el artista Vexx.
Del primer Porsche al último concept car
El viaje por el cosmos Porsche comienza con el Porsche 356 ‘No. 1’ Roadster y su nueva presentación multimedia. Un cinturón de ensueño conecta al fundador de la marca Porsche, Ferry Porsche, con el auto de sus sueños, el Porsche 356 ‘No. Roadster de 1’. En el proceso, el modelo se presenta dentro de un entorno especial. En los nuevos pasillos, los visitantes del nivel de exhibición se sumergen en historias sobre el espíritu pionero, las proezas de la ingeniería y el coraje.
Mientras el sitio de Zuffenhausen crecía en la década de 1950, Porsche estaba pensando en exportar el modelo 356 a los EE. UU. En Max Hoffman, el fabricante de autos deportivos encontró al socio ideal para este proyecto. Franz Xaver Reimspieß diseñó el escudo que se convertiría en una marca atemporal. También se fundaron los primeros clubes en los que los entusiastas podían compartir su pasión por los coches deportivos Porsche. En la década de 1960, el icónico 911, que este año celebra su 60 cumpleaños, fue el centro de atención de todos. Los visitantes no solo encuentran datos interesantes sobre el 911, sino que también pueden presenciar la evolución de su diseño. Entre los aspectos más destacados de la exposición especial se encuentran un dibujo del predecesor del 911, el 901, y la revelación de muchos nombres internos para los primeros prototipos.
En Porsche, los concept cars innovadores siempre han sentado las bases para el futuro. El fabricante de autos deportivos continúa con esta tradición con este último estudio conceptual. Mission X es una reinterpretación espectacular de un hipercoche, con puertas al estilo de Le Mans que se abren hacia arriba y un sistema de propulsión eléctrico eficiente y de alto rendimiento. Por primera vez, Porsche presenta su espectacular biplaza a un público más amplio en el Museo Porsche del 20 de junio al 2 de julio de 2023.
El automovilismo del pasado y la electrificación del futuro
En la década de 1970, los visitantes conocen a soñadores como el ingeniero de Porsche Norbert Singer, la leyenda del piloto de carreras Hans-Joachim Stuck y la empresaria Louise Piëch. Una vitrina sobre ‘100 años de las 24 Horas de Le Mans’ celebra la carrera de resistencia en Sarthe con exhibiciones como un cronómetro, un casco y modelos del 917 y el 956. Una década más tarde, el enfoque cambió a la Porsche 959 como portador de tecnología. Los visitantes en el nivel de exhibición también descubrirán mucho sobre el diseño del transeje y disfrutarán exhibiciones como un motor TAG Turbo y faros emergentes. La década de 1980 también incluye la historia de ‘Monoposti en Porsche’ para los visitantes interesados.
La década siguiente, los 90, tuvo un comienzo sombrío para el fabricante de autos deportivos. Las cifras de ventas cayeron en picado y Porsche estaba en peligro de convertirse en un candidato a adquisición. El director ejecutivo, Wendelin Wiedeking, realizó cambios que incluyeron la modernización de los procesos de producción e iniciaron un repunte en la fortuna de la empresa. El Boxster fue un éxito en Detroit como modelo de estudio y, poco después, como modelo de serie, sacó a la empresa de su crisis. En la década de 2000, se inició la construcción en Leipzig a medida que las plantas existentes en Zuffenhausen y Weissach continuaron creciendo.
La leyenda del rally Walter Röhrl puso a punto el Carrera GT, el director de la serie Klaus-Gerhard Wolpert se atrevió a lanzar un SUV en el cambio de milenio y Achim Stejskal inauguró el nuevo Museo Porsche en 2009. En la década de 2010, Porsche vio la transformación de la industria del automóvil. y su electrificación como una oportunidad para un mayor desarrollo. Cuatro años separaron la presentación del estudio conceptual Mission E y el inicio de la producción del Taycan. El modelo 911 R muy limitado recibió mucha atención, el 911 de la generación 991 fue un gran éxito entre los entusiastas de Porsche, y Marc Lieb y Timo Bernhard ganaron carreras importantes para la marca. La década siguiente, la de 2020, se ha caracterizado por Porsche encontrando nuevos caminos, y por aniversarios, arte y electrificación.
