Morfema Press

Es lo que es

Armando Esteban Quito

Las relaciones entre Estados Unidos y Venezuela parecen haber experimentado una leve mejoría en 2022. Debido a que la guerra en Ucrania se alarga, el país norteamericano buscó nuevas alternativas energéticas y se fijó en el petróleo venezolano.

DW

Además de discutir un posible relajamiento de sanciones económicas e intercambio de prisioneros, el Gobierno del presidente estadounidense, Joe Biden, le otorgó una licencia a la empresa energética Chevron para operar por seis meses en Venezuela.

EE. UU. celebra también que la oposición y el régimen de Nicolás Maduro hayan retomado el diálogo recientemente, aunque exige elecciones libres y democráticas de cara a las primarias de este año y a las presidenciales de 2024.

¿Mejorarán las relaciones en 2023?

«Venezuela está totalmente lista para normalizar las relaciones con EE. UU.», declaró Maduro a principios de año. Washington, al día siguiente, respondió que Maduro «no es el líder legítimo de Venezuela» y que reconoce a la Asamblea Nacional de 2015 como la última institución democrática del país.

«La probabilidad real de mejorar las relaciones es muy baja», afirma a DW Evan Ellis, experto en Estudios Latinoamericanos del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS, por sus siglas en inglés), de EE. UU.

«No veo que el Gobierno de Maduro tenga la intención de seguir las exigencias del Gobierno de Biden. Sus insinuaciones de negociar seriamente son realmente escasas. Aunque EE. UU. siga buscando formas de mejorar las relaciones, no creo que Maduro coopere», agrega.

Para Carlos Romero, politólogo y analista internacional venezolano, se trata de «una situación difícil de pronosticar. No hay a la luz una oportunidad de consenso. Yo creo que es una situación que está en el limbo, porque todavía no hay ideas o fundamentos claros de que la relación va a mejorar», dice a DW.

Víctor Mijares, profesor de la Universidad de Los Andes en Colombia, tiene algo de esperanza: «Hay posibilidades de avanzar, sobre todo si prevalece el enfoque pragmático del Gobierno de Biden», expresa a DW. Sin embargo, advierte que Washington tendría que ser «aún más pragmático» si quiere lograr un mayor acercamiento a Caracas.

El rol de Washington, a pesar de su «doble estándar»

Al Gobierno de Biden se le critica por su «doble estándar». Mientras califica de «ilegítimo» a Maduro, hace negocios con él por el petróleo venezolano: «Cada vez más Gobiernos están haciendo políticas por intereses, y no políticas por moral», señala a DW Daniel Varnagy, doctor en Ciencia Política y profesor de la Universidad Simón Bolívar, en Venezuela, y califica esta práctica como habitual en el siglo XXI.

Por su parte, Mijares, sostiene que «puede parecer incoherente políticamente, sobre todo de cara a la imagen exterior estadounidense. Pero cuando se toma en cuenta como criterio la seguridad energética, cobra sentido».

En tanto, Sabine Kurtenbach, investigadora del Instituto GIGA, de Hamburgo, insiste en que EE. UU. se acercó a Venezuela «por mera necesidad» y considera que el país norteamericano debe «seguir presionando para que el Gobierno dialogue con la oposición. Pero, desde el exterior, mucho más no se puede hacer», subraya la especialista consultada por DW.

¿Qué pasa con la oposición venezolana?

El Gobierno interino de la Asamblea Nacional de 2015, liderado por un mermado Juan Guaidó, fue recientemente disuelto. La oposición deberá reorganizarse: «Son los venezolanos y las venezolanas quienes tienen que ponerse de acuerdo sobre cuál es el país que quieren. La oposición tiene el apoyo internacional, pero no tiene muchas oportunidades de mover cosas», enfatiza Kurtenbach.

Ellis, del CSIS, indica que es importante que la oposición se comprometa a «presentar una plataforma coordinada y un candidato de unidad para las elecciones» y, luego, «intentar impulsar un proceso de mayor transparencia, con observadores internacionales y reformas del proceso, para tratar de que sea más difícil que Maduro se robe las elecciones».

El politólogo Romero cree que el gran bloqueo de las relaciones diplomáticas, comerciales y consulares podría reducirse «si la oposición presta una mayor colaboración con EE. UU. y con el Gobierno de Maduro, para conseguir un modus vivendis que se perdió en 2019».

El economista, político venezolano y expresidente del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, Diego Arria, ofreció al país una durísimas palabas respecto al fin del gobierno interino.

El primer cargamento de crudo venezolano de la petrolera Chevron zarpó este martes desde un centro de transferencia de barco a barco cerca de Aruba, con rumbo a su refinería en Pascagoula, en Mississippi.

Reuters

Según los datos de envío, la estatal petrolera PDVSA había cargado el crudo en la terminal de Jose la semana pasada y, posteriormente, fue asignado a la compañía estadounidense. El tanquero Caribbean Voyager, de Chevron, transfirió esta semana el embarque de 500 barriles de petróleo Hamaca al buque con bandera de Malta Sealeo, demostraron datos de monitoreo marítimo de Refinitiv Eikon.

El arribo de este cargamento a la refinería de Pascagoula está previsto para el 15 de enero, continuó Eikon.

Asimismo, este martes otro cargamento de crudo venezolano fletado por Chevron a bordo del petrolero Kerala se encontraba en el canal de navegación del Lago de Maracaibo. Sin embargo, en esta zona se registran limitaciones para el tránsito de las embarcaciones debido a la falta de dragado y de un barco varado.

“Seguimos realizando nuestro negocio de conformidad con todas las leyes y regulaciones donde operamos, así como en el marco de sanciones proporcionado por la Oficina de Control de Activos Extranjeros de Estados Unidos”, mencionó Chevron en un comunicado envíado a la agencia Reuters.

Este primer envío se dio tras la firma el pasado noviembre de una licencia por parte del Departamento del Tesoro de los Estados Unidos para reanudar la producción de petróleo y expandir sus operaciones en Venezuela. Con ello, la administración de Joe Biden buscó fomentar el diálogo con el régimen de Nicolás Maduro de cara a las elecciones presidenciales que se avecinan.

Las actividades de la petrolera se encontraban suspendidas desde hacía casi tres años y, según establece la nueva licencia, por seis meses la empresa podrá reparar y hacer mantenimiento de los campos petroleros. También, está autorizada a reanudar las exportaciones de crudo frenadas en 2019, así como a importar materias primas, aunque no se autorizaron nuevas perforaciones.

Previo a que en 2020 Estados Unidos ordenara el cese total de las operaciones de perforación, la participación de Chevron en la producción del crudo venezolano era de 15.000 barriles al día, menos que la producción de un sólo campo petrolífero en el Pérmico.

En diciembre, el presidente ejecutivo de la petrolera estadounidense, Michael Wirth, aseguró que es “improbable” que la compañía haga inversiones de capital para elevar su producción en el país en los próximos seis meses.

“No es probable que ingresemos con una inversión en una campaña de perforación que aumente la producción en los próximos seis meses. Hay mucho trabajo por hacer (…) para permitirnos avanzar en esa dirección”, mencionó en línea con su deseo por que Washington avance con una “gradual” relajación de su paquete de sanciones sobre Venezuela, para evaluar un mayor abanico de operaciones allí.

Miles de docentes protestaron este lunes en varias ciudades de Venezuela para exigir al régimen una mejora en sus ingresos que les permita percibir más que el salario mínimo -unos siete dólares al mes-, el monto que devenga la mayoría de los trabajadores públicos del país.

EFE

En Caracas, decenas de maestros acudieron, con pancartas y cantando consignas, a la sede del Ministerio de Educación para intentar ser escuchados por las autoridades, algo que no consiguieron, pues el lugar fue cerrado y custodiado por un grupo de agentes de la Policía Nacional Bolivariana (PNB).

Sin embargo, la muchedumbre se mantuvo a las afueras de este ministerio durante casi tres horas, tiempo en el que corearon denuncias y repitieron el grito “no somos delincuentes, somos docentes”.

La protesta se replicó en varias ciudades de, al menos, 16 de los 23 estados del país, según las informaciones compartidas en las redes sociales por medios locales, organizaciones gremiales y dirigentes de la oposición.

Fuera de Caracas, las manifestaciones se concentraron en las afueras de las representaciones regionales del Ministerio de Educación, donde miles de maestros exigieron aumentos salariales y mejoras en las condiciones de trabajo, al denunciar que escuelas y liceos públicos no cuentan, en algunos casos, con agua potable, sillas, ni materiales de trabajo.

Las movilizaciones fueron convocadas para este lunes, justo cuando se reiniciaban las actividades escolares luego de las vacaciones navideñas, un hito que fue celebrado por el régimen, que calificó de éxito este retorno a las aulas, sin hacer comentarios sobre las protestas de los docentes.

Una familia venezolana de cinco personas necesita 53 salarios mínimos para cubrir la canasta básica de alimentos, que en diciembre costó 371 dólares, informó el pasado 5 de enero el Observatorio Venezolano de Finanzas (OVF), un ente independiente integrado por expertos económicos.

Una funeraria desbordada de Chengdu, China, dejó de ofrecer servicios, presupuestando sólo dos minutos para que cada familia se despidiera de sus seres queridos antes de la incineración. Una funeraria de las afueras de Beijing despejó rápidamente el espacio para un nuevo aparcamiento. En Shanghai, los estafadores vendían plazas en las colas de las funerarias por 300 dólares cada una a los afligidos familiares que intentaban conseguir un hueco para la cremación.

Por: The Washington Post / Vía: Infobae

Aún así, el gobierno chino sigue insistiendo en que menos de 40 personas han muerto en China a causa del virus desde el 7 de diciembre, cuando se eliminaron repentinamente las restricciones de “cero COVID” destinadas a eliminar por completo el virus, y las cifras de infección se dispararon.

Un examen realizado por el Washington Post de imágenes por satélite, vídeos de primera mano publicados en las redes sociales y testimonios de testigos sugiere que el número de muertos por COVID en China es mucho mayor que el recuento del gobierno, lo que socava la afirmación de Beijing de que el brote sigue bajo control.

Las funerarias de todo el país han registrado un aumento espectacular de la actividad en comparación con hace unos meses y con la misma época del año pasado, ya que los vehículos entregan los cadáveres y los residentes hacen cola para incinerar a sus seres queridos, según el análisis de The Post. Se trata de una clara prueba visual de que los registros oficiales no reflejan la totalidad de las víctimas del brote.

Las imágenes captadas por Maxar Technologies y facilitadas a The Post muestran un aumento de la actividad en las funerarias de seis ciudades diferentes, desde Beijing, en el norte, hasta Nanjing, en el este, y Chengdu y Kunming, en el suroeste.

Las imágenes coinciden con las entrevistas realizadas por The Post a residentes chinos en duelo y a trabajadores de funerarias. Las publicaciones en las redes sociales verificadas por The Post revelan largos tiempos de espera y personal desbordado en otras instalaciones. En todas las zonas analizadas, la cifra oficial de muertos anunciada por las autoridades era de un solo dígito, si es que se informaba de ella.

“Llevo seis años trabajando aquí y nunca había habido tanta gente”, dijo una recepcionista de la funeraria Jiangnan de Chongqing, en el suroeste de China, que describió las largas colas de coches que esperaban para entrar en el centro durante los días anteriores y posteriores a Navidad. Los congeladores estaban llenos y las ocho incineradoras funcionaban 24 horas al día, 7 días a la semana.

“El teléfono no ha dejado de sonar”, dijo, colgando antes de poder dar su nombre.

En China, cuando un familiar muere en casa o en el hospital, los parientes suelen llamar a una funeraria o a un tercero para recoger el cadáver. Se registran, a menudo en persona, con un certificado de defunción y la identificación de su pariente fallecido antes de que se les asigne una franja horaria para la incineración -la principal forma de tratar a los difuntos en las ciudades chinas- y el servicio conmemorativo.

No es raro que las funerarias estén más concurridas durante los meses de invierno. Pero el volumen de tráfico observado en las imágenes por satélite, junto con los vídeos y fotos que muestran una aglomeración de personas esperando dentro y fuera de estas instalaciones, sugieren una actividad superior a la registrada en periodos comparables durante el año pasado.

Entre los vehículos identificados en las imágenes por satélite y los vídeos verificados por The Post figuran unas furgonetas muy características que se utilizan habitualmente como coches fúnebres. Las imágenes de largas colas nocturnas ante las funerarias indican que algunos familiares han esperado toda la noche para organizar el entierro de sus difuntos.

La demanda ha llegado a ser tan alta que al menos cuatro de las funerarias contactadas por The Post han dejado de permitir servicios conmemorativos y ahora sólo ofrecen servicios de cremación y almacenamiento, un indicio de que la mayoría de las personas que esperaban en estas instalaciones estaban allí para procesar a seres queridos recientemente fallecidos.

La forma exacta en que las autoridades chinas contabilizan las muertes por COVID ha sido un punto de controversia desde el comienzo de la pandemia. Desde diciembre, sólo se han incluido en el recuento oficial las personas que murieron de insuficiencia respiratoria, independientemente de si dieron positivo en las pruebas del virus. Las autoridades sanitarias chinas han intentado tranquilizar a la población citando la baja tasa de letalidad, 0,1%, de la variante ómicron. Oficialmente, algo más de 5.200 personas han muerto de COVID en China desde el comienzo de la pandemia.

Las proyecciones realizadas por expertos internacionales sitúan el número real de víctimas mortales más cerca de las 5.000 personas cada día, y varios modelos predicen más de un millón de muertes por COVID en China en 2023. Se prevé que la población anciana, entre la que las tasas de refuerzo son especialmente bajas, sea la que más sufra.

“Lo bueno es que se trata de la variante ómicron, no de la original ni de la delta”, afirma Mai He, profesor de patología e inmunología de la Facultad de Medicina de la Universidad de Washington, en San Luis, y autor principal de un informe de 2020 que utilizó estimaciones de crematorios para sugerir un subregistro de muertes en Wuhan, donde surgió por primera vez el coronavirus. “Lo malo es que, debido a cero covid, la mayoría de los chinos, su sistema inmunológico no se ha cebado”.

La Comisión Nacional de Salud de China y su Ministerio de Asuntos Exteriores no respondieron a las peticiones de comentarios.

Sin embargo, en un agudo comentario publicado el lunes, el Diario del Pueblo, portavoz del gobernante Partido Comunista Chino, defendió el planteamiento. “China sigue un enfoque basado en la ciencia para prevenir y controlar el COVID-19 y ha estado afinando constantemente sus medidas de respuesta a la luz de la evolución de la situación”, decía el comentario.

Sin embargo, para el Partido Comunista Chino y su líder, Xi Jinping, las pruebas de que las muertes son exponencialmente superiores a las notificadas suponen un desafío directo a su discurso de que, bajo su sabio liderazgo, el enfoque chino del COVID es superior a los occidentales.

“China estaba tan orgullosa de sus medidas de control del COVID hasta la primavera de 2021″, dijo Yanzhong Huang, investigador principal de salud global en el Consejo de Relaciones Exteriores. “Pero mírenlo ahora. Todo se ha venido abajo y su modelo de respuesta pandémica se ha convertido en el hazmerreír. Esto va a afectar no sólo a los dirigentes, sino a la legitimidad del propio régimen”.

Beijing

En noviembre surgieron nuevos brotes en algunas de las ciudades más grandes de China, como Beijing y Guangzhou, a pesar de la política gubernamental de cero COVID, lo que provocó un nuevo endurecimiento de las medidas. En respuesta, se produjeron protestas masivas de un tamaño y escala nunca vistos en décadas.

Después de que las autoridades levantaran drásticamente la mayoría de las restricciones a principios de diciembre, las infecciones arrasaron a la población, que tiene poca inmunidad natural al virus; la mayoría de los residentes han sido inmunizados con vacunas fabricadas en China que son menos eficaces contra la variante ómicron.

Beijing fue una de las primeras afectadas, con un 80% o más de la población infectada a finales de diciembre, según estimaciones de Zeng Guang, ex epidemiólogo jefe del Centro Chino de Control y Prevención de Enfermedades. Los vídeos mostraban hospitales de la capital china repletos de pacientes enfermos, muchos de ellos ancianos.

Una funeraria de Tongzhou, en las afueras de Beijing, parece haber construido una nueva zona de aparcamiento por esas fechas, según las imágenes captadas por Maxar el 24 de diciembre.

Utilizando imágenes adicionales tomadas por Planet Labs, The Post determinó que la ampliación se produjo en algún momento a partir del 22 de diciembre. Dos días después, más de 100 vehículos estaban aparcados en la funeraria.

El personal de la funeraria trabajaba horas extraordinarias, incinerando hasta 150 cadáveres al día, frente a los 40 que se procesaban anteriormente, según un informe ya suprimido publicado por el diario estatal Beijing Youth Daily. Según Reuters, el 21 de diciembre se vio a la policía en la funeraria supervisando un flujo constante de llegadas. Sin embargo, cuando The Post realizó una búsqueda en las principales plataformas web chinas a principios de enero, brillaban por su ausencia las menciones a la funeraria.

Kunming

En el exterior de la funeraria de Kunming, en la provincia suroccidental de Yunnan, las zonas de aparcamiento estaban inusualmente abarrotadas el 5 de enero, en comparación con las imágenes tomadas un año antes. Se pueden ver vehículos aparcados a lo largo de las calles cercanas a una entrada, donde también se ve gente.

Los días 28 y 29 de diciembre, una cuenta de Douyin -la versión china de TikTok- publicó fotografías y un vídeo que mostraban la aglomeración de gente en las instalaciones. El Post no pudo confirmar la hora exacta de la filmación, pero el vídeo incluía imágenes de gran aglomeración tomadas tanto de día como de noche.

Otro vídeo, publicado el 2 de enero, mostraba colas que serpenteaban por el mismo edificio. “La epidemia de este año. Tanta gente haciendo cola durante toda la noche”, escribió el usuario que lo publicó.

Según Huwy-min Lucia Liu, profesora de antropología de la Universidad George Mason, en las zonas urbanas se suele incinerar a los difuntos en cuestión de días. Esto significa que las personas que acudían a los servicios funerarios en grandes ciudades como Kunming probablemente lo hacían por familiares fallecidos recientemente, explicó.

“Las personas que esperaban en la puerta de la funeraria por la noche no estaban allí para asistir a un funeral como invitados”, explicó Liu. “Puede que se trate de familias en duelo o de agentes funerarios que representan a familias en duelo que esperan a primera hora de la mañana para organizar los servicios funerarios y la incineración. Normalmente, para eso no habría que hacer cola, y menos de noche”.

Shanghai


El Post verificó vídeos tomados desde finales de diciembre que mostraban multitudes ante las funerarias de Baoxing y Longhua, dos grandes instalaciones del centro de Shanghai.

Un vídeo, grabado de noche y publicado en Douyin en la madrugada del 28 de diciembre, mostraba una larga cola ante Baoxing. La persona que subió el vídeo comentó que la cola estaba formada por familiares y “revendedores”, que habían esperado más de cinco horas. La policía ha advertido públicamente contra la reventa.

“Nunca había visto una cola tan larga fuera de Baoxing”, dijo Liu, de la Universidad George Mason, que ha estudiado la industria funeraria en la ciudad. “Después de haber pasado 18 meses en varias funerarias de Shanghai, esta larga cola es definitivamente inusual”, dijo.

Para Shi, un joven de 27 años residente en Shanghai cuyo padre murió de COVID apenas un mes después de cumplir los 60, el proceso en la funeraria Baoxing fue especialmente agotador. Su padre murió en casa el 21 de diciembre, pero en la funeraria le dijeron a Shi que, debido al número de personas que esperaban, pasarían otros cinco días antes de que se pudieran hacer los preparativos para su incineración. Mientras tanto, la familia tendría que guardar el cadáver en casa.

Para asegurarse una plaza para su padre, Shi empezó a hacer cola a las nueve de la noche de la víspera. Cuando llegó, ya había 50 personas en la cola. Había policías en el lugar para mantener el orden. Esperó toda la noche y finalmente consiguió un número para su padre a las 8 de la mañana del día siguiente; la cremación se llevó a cabo unas horas más tarde en otro lugar. No se permitió la presencia de familiares. A Shi le dijeron que las cenizas podrían recogerse en uno o dos meses.

“Para las familias corrientes como la nuestra, esto es sin duda un duro golpe”, dijo Shi. Aunque el padre de Shi dio positivo antes de morir, la causa de la muerte fue catalogada como “enfermedad subyacente”.

“¿No es esto una mentira descarada?”, preguntó.

Nanjing

En Nanjing, una importante ciudad al noroeste de Shanghái, las imágenes por satélite Maxar del 3 de enero captaron una fila de vehículos blancos a lo largo de una carretera dentro de la Funeraria de Nanjing, un complejo en expansión construido en 2013. Un vídeo publicado en Twitter el 23 de diciembre mostraba furgonetas que se extendían hasta una carretera al sur del complejo. El Post no pudo confirmar la fecha en que se grabó.

Escenas similares se grabaron al norte de la ciudad, en la funeraria del distrito de Liuhe. Una residente llamada Jin, que sólo dio su apellido por motivos de seguridad, describió la espera de casi un día entero para entregar el cadáver de su abuelo en las instalaciones para su incineración.

Un vídeo publicado por Jin y posteriormente borrado de Douyin mostraba una larga fila de furgonetas y columnas de humo que llenaban el cielo. El Post verificó ese vídeo, junto con otro compartido por Jin que mostraba el mismo tipo de furgonetas esperando a lo largo de Mayuxian Road, a más de 1.000 pies de las instalaciones.

Jin dijo que vio al menos 40 furgonetas fuera de la funeraria, así como residentes que aparentemente no habían podido conseguir una furgoneta transportando cadáveres en pequeños carros utilitarios. Una recepcionista de la funeraria dijo que todos los congeladores para almacenar cadáveres estaban llenos.

“Nuestro conductor me dijo que lleva décadas haciendo este trabajo, pero que nunca había visto algo así”, dijo Jin, de 29 años. “Es realmente triste”.

Chengdu

En la funeraria Donglin de Chengdu, en la provincia suroccidental de Sichuan, las imágenes por satélite tomadas por Maxar el 21 de diciembre mostraban decenas de vehículos aparcados alrededor del complejo, incluidos vehículos blancos parecidos a furgonetas utilizadas para transportar cadáveres. Una imagen tomada un año antes, el 18 de diciembre de 2021, mostraba la funeraria prácticamente vacía de vehículos.

Ante la abrumadora demanda, Donglin ha tenido que reducir su servicio normal, según el personal.

“Debido a las inusuales circunstancias, estamos suspendiendo todos los servicios conmemorativos, pero las familias aún pueden despedirse del difunto antes de la cremación”, dijo una recepcionista al Post el jueves.

Cuando se le preguntó cuánto tiempo tenían las familias para despedirse, añadió: “Dos minutos”.

Una oleada nacional

Además de Chengdu, Kunming, Nanjing y Beijing, The Post también constató un aumento del tráfico en las funerarias de Tangshan, ciudad al este de Beijing, y Huzhou, cerca de Shanghai.

“Como tendencia general, hemos observado un aumento de la actividad y el tráfico de vehículos en varias funerarias y crematorios de ciudades chinas durante el mes pasado, en comparación con periodos similares de años anteriores”, declaró por correo electrónico Stephen Wood, director de Maxar News Bureau.

Las funerarias captadas por las imágenes de satélite ofrecen una instantánea de lo que ocurre en todo el país.

Las personas que trabajan en funerarias de otras partes del país han proporcionado más pruebas de lo que está ocurriendo sobre el terreno. La recepcionista de la funeraria Jiangnan de Chongqing describió cómo los trabajadores se dividían en tres turnos para que la funeraria pudiera funcionar las 24 horas del día. “Desde que empecé a trabajar hasta que terminé, el vestíbulo estaba lleno de gente organizando cremaciones”, explicó.

En Jingyunshan, una funeraria de Guiyang, capital de la provincia suroccidental de Guizhou, una recepcionista dijo que durante las dos últimas semanas de diciembre habían atendido hasta 250 cadáveres al día, más del doble del máximo diario de la instalación antes de que se levantaran las restricciones por COVID. El almacén estaba lleno y las incineradoras funcionaban las 24 horas del día.

También se han publicado numerosos obituarios anunciando la muerte de figuras públicas cuyo fallecimiento no se reflejaba en el recuento oficial. Entre ellos se encuentran un antiguo diplomático que ayudó a negociar la entrega de Hong Kong a China, cuya esposa dijo que tenía covida, y el diseñador de la mascota de los Juegos Olímpicos de Verano de Beijing 2008, que murió de un “fuerte resfriado”.

Presionadas sobre el número real de muertos, las autoridades han intentado tranquilizar a la opinión pública.

Liang Wannian, uno de los principales asesores del equipo gubernamental de respuesta al coronavirus, declaró en una conferencia de prensa a finales del mes pasado que las autoridades sólo podrían investigar las muertes por COVID después de la actual oleada. Wu Zunyou, epidemiólogo jefe del Centro Chino de Control y Prevención de Enfermedades, añadió que el centro ha estado analizando las tasas de exceso de mortalidad y que publicaría los resultados más adelante.

Puede que esas respuestas no lleguen lo bastante pronto para los residentes.

En Jinan, capital de la provincia oriental de Shandong, Wang, de 24 años, pasó por delante de la funeraria Jinan a las 3 de la madrugada del 30 de diciembre y vio a casi 100 personas haciendo cola en medio del frío. Se detuvo para grabar la escena: algunos del grupo se estaban peleando después de que una persona intentara colarse en la cola. Wang, que sólo dio su apellido por miedo a represalias de las autoridades, publicó el vídeo en Douyin, pero más tarde descubrió que las autoridades lo habían censurado.

“Me cuesta entender por qué quieren callarnos la boca”, afirmó.

Dos años y medio después de que estallará la pandemia, la cadena de suministros sigue patas arriba, aunque por motivos diferentes. En 2020, la oferta se vio restringida debido a los confinamientos y la escasez de algunos materiales, mientras que los hogares se lanzaron a consumir aprovechando los ahorros acumulados, lo que disparó la demanda mundial.

El Economista

Ahora, en cambio, el apetito de los consumidores se ha reducido como respuesta a la inflación disparada, la subida de tipos de interés, las tensiones geopolíticas y la recesión que acecha a las principales economías. El mejor ejemplo de este giro es el hecho de que las plataformas logísticas no tengan espacio para almacenar el exceso de contenedores vacíos.

La caída de la demanda es tal, que la temporada alta de envíos de mercancías -en la que los minoristas adquieren existencias de cara a la campaña navideña- «técnicamente no se ha producido este año», asegura Andrea Monti, director general de Sogese, un depósito de contenedores. Asimismo, señala que «la carga vuelve a ser ‘puntual'», es decir, las empresas se están ajustando a «tiempos de entrega más eficientes en el transporte marítimo».

Esta situación supone un problema hasta cuando los minoristas realizan pedidos. El motivo es que la acumulación de contenedores vacíos retrasa los envíos de mercancías, ya que los depósitos y los puertos no cuentan con espacio para acoger los contenedores cargados. Como solución, puertos como el Houston han decidido cobrar tasas a los contenedores que permanezcan más de una semana en sus instalaciones.

Por su parte, algunas compañías navieras están optando por saltarse un puerto o un tramo entero de su ruta comercial para adaptarse a la demanda actual, lo que se conoce como salidas en blanco o canceladas. De las 731 salidas programadas entre el 14 de noviembre y el 18 de diciembre, se han cancelado un 13%, según datos de la consultora Drewry.

Como era previsible, todo esto ha terminado repercutiendo en el precio de los contenedores y las tarifas de los fletes. En la actualidad, el coste de los contenedores de 12 metros se sitúa en los 2.773 dólares, lo que supone una caída del 73% respecto al máximo alcanzado en septiembre de 2021, publica CNBC. En cuanto a la evolución de las segundas, se ve en el índice Shifex -el más representativo, al incluir las tarifas entre Shanghai y Los Ángeles-, que ha pasado de 20.000 dólares a menos de 5.000 dólares en poco más de un año.

Este escenario no ha pillado por sorpresa al sector. Hace unos meses, Maersk revisaba sus perspectivas a la baja, situando la demanda mundial de transporte marítimo de contenedores entre el -1% y el 1% en 2022. Más recientemente, la naviera danesa ha destacado que «los fletes han tocado techo y han empezado a normalizarse durante el trimestre, impulsados tanto por la disminución de la demanda como por la descongestión de la cadena de suministro».

CNET vio una cantidad asombrosa de dispositivos y productos electrónicos en la feria de tecnología de consumo más grande del mundo. Aquí están los más destacados.

Después de una pausa de dos años, CES regresó en plena forma. Las empresas de tecnología más grandes del mundo llegaron a Las Vegas una vez más y trajeron consigo algunos productos notables. Entre otras cosas, vimos un  bote eléctrico «volador» , un  enorme televisor inalámbrico (más sobre eso a continuación) y, sí, un sensor de orina para el inodoro de su casa (definitivamente más sobre eso a continuación). 

El espectáculo de este año marca el regreso del CES completo en persona. Se cree que atrajo a más de 100 000 personas, y más de 2200 empresas hablaron sobre lo que esperan que sea el próximo gran acontecimiento. Este año, y por primera vez desde 2020, los editores de CNET caminaron por los pisos para ver nuevos productos y servicios en exhibición.

Ya hemos reunido los aspectos más destacados de CES imperdibles , la tecnología más futurista , los artilugios y artilugios más extraños y las cosas que realmente podrá comprar en 2023 . A continuación se muestra nuestra lista seleccionada de lo mejor de CES 2023.

Antes de sumergirnos en nuestra lista de lo mejor de CES 2023, estos son los criterios que utilizamos. Tratamos de mantener el número de ganadores de nuestro premio Best of Show entre cinco y siete. Todos en esta lista cumplen al menos uno de los siguientes criterios:

  • El producto incluye un concepto o idea nunca antes visto.
  • El producto intenta resolver un problema importante del consumidor.
  • El producto es un rediseño o una versión diferente de un producto existente de una manera que establece un nuevo estándar en rendimiento o calidad.

Finalmente, para evitar otorgar premios a productos que tal vez nunca vean la luz del día, le dimos más peso a aquellos con una ventana de lanzamiento o cronograma de al menos un año calendario, a diferencia de los productos sin fecha de lanzamiento planificada o con una fecha de lanzamiento más nebulosa.

El televisor OLED inalámbrico de 97 pulgadas de LG avergüenza a todos los demás

El televisor OLED inalámbrico LG M3 Series de 97 pulgadas es un gigante que no escatima en las funciones normales de un televisor de gama alta. Esta bestia gigantesca de un televisor combina una tecnología de imagen fantástica con su enorme tamaño para ser uno de los televisores más emocionantes de los últimos tiempos. Sin embargo, lo que realmente lo lleva a la cima es que es completamente inalámbrico.

Sí, no más problemas con un montón de cables detrás de su centro de entretenimiento para que parezca que no están allí. Con este televisor, no lo son.

LG dice que el de 97 pulgadas debería estar disponible en 2023 junto con una versión de 83 y 77 pulgadas. Eso sí, no esperes que sea barato. La versión con cable del televisor de 97 pulgadas de LG cuesta $ 25,000, mientras que su OLED de 77 pulgadas cuesta solo $ 2,900. Solo para establecer expectativas.

Withings U-Scan leerá tu orina

¿Alguna vez imaginó que podría obtener datos de salud en el lugar en el hogar, simplemente siendo el número uno? Pronto podrás hacerlo con el sensor de orina Withings U-Scan . El dispositivo se encuentra en la parte delantera de su inodoro. Cuando orina, y aparentemente es mejor sentarse para obtener una muestra precisa, recolecta la orina, la analiza y luego envía los resultados a su teléfono a través de Wi-Fi.

¿Qué tipo de resultados, podrías preguntar? Para empezar, puede monitorear los niveles diarios de cetonas y vitamina C y evaluar el nivel de pH de la orina, lo que puede indicar la salud general de los riñones. Use un cartucho diferente, y las mujeres pueden usarlo para realizar un seguimiento de sus ciclos menstruales.

Hemos visto tiras de prueba de orina caseras que requieren que usted sea práctico para obtener los resultados de la prueba, pero el U-Scan está diseñado para ser una experiencia perfecta. Solo haz tu negocio y sigue adelante. El hecho de que pueda realizar esta prueba a diario sin siquiera pensar en ello y recibir los resultados de inmediato es lo que realmente distingue al U-Scan.

HTC Vive XR Elite es como ningún otro auricular VR que hayamos visto

El HTC Vive XR Elite es la última versión de los auriculares VR/AR de HTC y, según nuestro tiempo con él, podría ser el mejor Vive hasta ahora cuando se lance a fines de febrero por $ 1,099.

Sí, hemos visto auriculares VR antes, entonces, ¿qué hace que este sea especial? La razón principal por la que está en esta lista es su tamaño. HTC ha reducido los auriculares VR a un tamaño de anteojos casi normal, y menos de la mitad del peso de los auriculares Quest Pro VR .

Si usa anteojos normalmente, no necesitará usarlos mientras usa esto. Los diales de ajuste, o dioptrías, pueden cambiar la prescripción de la lente en tiempo real, lo que significa que el usuario no necesita usar anteojos. Esa es una característica realmente útil si funciona tan bien como se esperaba. Como una persona que usa anteojos, pero que se ha agriado con la realidad virtual en los últimos años, la combinación del chasis pequeño y liviano del XR Elite y el requisito de no usar anteojos hace que la realidad virtual sea una perspectiva mucho más atractiva para mí.

No voy a salir corriendo a comprar un auricular VR, pero la tecnología aquí parece ser excepcional, así que esperemos que se ponga de moda.

BMW i Vision Dee tiene una pantalla de visualización frontal imperdible

Sí, el BMW i Vision Dee es un automóvil conceptual, por lo que mi primera reacción fue tomar todas las características aquí con un grano de sal, pero BMW ha confirmado que la característica más genial y útil, la pantalla de visualización frontal, está llegando a la producción. coches en 2025.

En lugar de una pantalla de tablero tradicional, Dee usa todo el parabrisas como HUD. Es una pantalla AR que usa todo el ancho del parabrisas e incluye cinco niveles de inmersión. El nivel 1 le brinda lo esencial: velocímetro, información de navegación, etc. Los niveles 2 a 4 aumentan la información en pantalla y eventualmente superponen la información de navegación en la carretera.

El nivel 5 puede mostrar un entorno completamente virtual y no está diseñado para conducir. O, más bien, no está diseñado para cuando conduce y, en cambio, está diseñado para cuando lo conduce un automóvil. Este es uno de los que mejor funciona en movimiento, así que mira el video del BMW i Vision Dee para verlo en acción.

El auto conceptual también tiene una cubierta de tinta electrónica en su chasis que puede cambiar de color según su propio deseo, y durante la conferencia de prensa de BMW, los presentadores hicieron que pareciera que podría mantener una conversación con usted, como su propio KITT, pero BMW admitió que usó una actriz detrás del escenario para mostrar lo que quiere hacer en el futuro. Nuevamente, solo se confirma que HUD llegará a los automóviles en el futuro, por lo que fue lo más útil en lo que concentrarse.

El televisor Samsung S95C QD-OLED de 77 pulgadas le da a LG algo de competencia

El Samsung S95C es el primer televisor de 77 pulgadas de la compañía que utiliza su tecnología QD-OLED. Mejora el modelo del año anterior con una mejor tecnología antideslumbrante e imágenes más brillantes. El color en particular pareció impresionar más a nuestro experto en televisión, David Katzmaier; sin embargo, el acabado de la pantalla es un poco más gris que el de LG, lo que tiende a desteñir un poco la imagen.

Aún así, la razón clave por la que está en esta lista, más allá de su alta calidad, es el potencial que tiene para hacer que LG compita con su dinero en el mercado de televisores de alta gama de 77 pulgadas, lo que eventualmente podría hacer bajar los precios en todos los ámbitos. Excelentes noticias para aquellos de nosotros que buscamos comprar un televisor de gama alta grande e increíble en el futuro.

El sistema Smart Home de Schneider maximizará sus ahorros de energía

El sistema Smart Home de Schneider no es algo que haya considerado tener hasta que me mudé a una casa nueva y más grande en 2020. Digamos que me salen al menos algunas canas más cuando llega una nueva factura. El sistema permitirá usuarios para ahorrar dinero al programar cuándo ciertos tomacorrientes consumen energía mediante el control de los interruptores, interruptores y tomacorrientes para evitar que los vampiros de energía, como televisores y cargadores, consuman energía cuando no los necesitamos.

Para los usuarios de EV , puede programar cuándo se carga su vehículo, cronometrándolo para que solo se cargue cuando las tarifas sean más bajas o, si es posible, solo se cargue con paneles solares.

A medida que las tarifas de electricidad en el hogar aumentan, donde vivo ciertamente lo han hecho, y con más dispositivos que exigen más carga en nuestros hogares, tener este tipo de control detallado, sin tener que desconectar un montón de cosas cada vez que sale de la casa o se va de vacaciones, es un remedio bienvenido.

El sonido absolutamente surrealista Dolby Atmos en el automóvil en un Maybach

Dolby Atmos es una tecnología de sonido, piense en sonido envolvente 2.0, que intenta sumergirlo por completo en lo que esté escuchando. Atmos ha existido por un tiempo en los cines y cines en casa, pero el Mercedes-Maybach S-Class de lujo es uno de los primeros autos en usarlo .

Entonces, ¿qué tan bueno es? La experiencia es difícil de explicar, pero dejaré que la editora de CNET, Bridget Carey, haga lo mejor que pueda. Ella dice: «La música se sentía como si estuviera flotando en el espacio que me rodeaba; no podía decir dónde estaban ubicados los parlantes; creaba un sonido surrealista. Cuando escuchaba Bohemian Rhapsody de Queen, era como si Freddie Mercury estuviera flotando en delante de mí.»

Mire el video para tener una mejor idea de lo que experimentó Bridget en el Maybach de $185,000. Para aquellos de nosotros sin ese tipo de efectivo, Dolby dice que podríamos ver a Atmos usado en autos más asequibles. El equipo está trabajando para adaptar la tecnología a una configuración tradicional de seis altavoces, pero aún no se sabe cuándo exactamente.

CES 2023 regresó con tecnología potencialmente útil. Algunos nuevos, algunos refinamientos, pero al menos intentan resolver un problema conocido del consumidor. Hubo muchos más que casi llegaron a la lista. Estos son solo los verdaderos destacados.

En el marco de una multitudinaria protesta de trabajadores activos y jubilados del magisterio, realizada este lunes 9 de enero en la ciudad de Barcelona, Pedro Galvis, directivo del partido Vente Venezuela en Anzoátegui, puntualizó que «los educadores perdieron el poder adquisitivo y el miedo al régimen».

Nota de prensa Vente Venezuela

A su juicio, el descontento de trabajadores, y venezolanos en general, ya no puede ser disimulado y lo demuestran en la calle. «Los educadores en Barcelona marcharon para exigir sueldos y pensiones dignas. Reclaman además, por el mal estado de los planteles educativos», precisó.

El dirigente liberal aseveró que esta situación es una combinación muy explosiva que tiende a escalar. Sobre todo, tomando en consideración que el 2023 inicia con protestas de los trabajadores de varios gremios y sindicatos para reclamar los salarios y pensiones de hambre a los que los ha sometido un régimen indolente e irresponsable.

Galvis contextualizó que la inflación en Venezuela cerró el año 2022 en más de un 305%; y la devaluación del Bolívar fue de 73%. Enfatizó que las políticas del régimen pulverizaron el poder adquisitivo de las familias venezolanas. Los datos más recientes de la encuesta ENCOVI, apunta que más de la mitad de los venezolanos sobrevive en condiciones de pobreza extrema, y 8 de cada 10 familias padece de pobreza multidimensional.

Sostuvo que esto es parte de una política deliberada para sumir a los venezolanos en la miseria, y quebrar el espíritu de resistencia, someter a las personas o forzarlos a emigrar. Por esta razón, Pedro Galvis alienta a los venezolanos a ejercer la legítima defensa e incorporarse activamente a las manifestaciones de protesta y repudio al régimen que usurpa el poder.

Foco en la meta

Al consultarsele sobre el panorama político, el coordinador general de Vente en Urbaneja señaló que en todo el país, los equipos políticos del partido de la libertad, han mantenido un trabajo arduo y sostenido. Sumó que están listos para participar en las primarias de oposición que tienen previsto a realizarse el mes de junio, de acuerdo a la información emanada de la mesa nacional de primarias.

Aseguró que María Corina Machado cada día amplía el nivel de respaldo de los ciudadanos, quienes la respetan confían en ella y reconocen su liderazgo. Invitó a los ciudadanos a no bajar la guardia y por el contrario, insistir en la necesidad de hacer valer el voto de cada venezolano, indistintamente de donde se encuentre.

«Tenemos una nueva oportunidad de cambio real en este 2023 y en Vente Venezuela, junto a María Corina Machado, no la vamos a dejar pasar». Así lo aseguró este martes Jhillkys Alcila, coordinador de Organización de Vente Venezuela en el estado Vargas.

Nota de prensa Vente Venezuela

El dirigente liberal expresó que es momento de que la sociedad civil se organice para elegir un nuevo liderazgo dentro de la oposición, que sea «firme y decidido» para que tome el relevo y construya una fuerza ciudadana indetenible, «capaz de culminar la tarea que se ha hecho esquiva durante 23 años».

«Los venezolanos nos negamos a claudicar o a que nos quieran vender entre desaciertos, complicidad y desilusiones, una derrota en nuestras exigencias de avanzar hacia el país que queremos. Llegó la hora de un relevo que vaya hasta el final, que tenga los objetivos claros y cumpla con las exigencias de los venezolanos», enfatizó.

El líder varguense indicó que «sabemos que nuestra población se encuentra actualmente desesperanzada y asqueada por una conducción política que no ha dado los resultados. Los venezolanos cada día son más oprimidos con salarios y pensiones de hambre. Con una hiperinflación que hace imposible que cualquier familia venezolana pueda subsistir. Esto además de cientos de calamidades que nuestra sociedad debe afrontar a diario y que continúa obligando a miles de venezolanos a huir del país».

En este sentido, Alcila llamó a los «venezolanos de bien», dentro y fuera del país, independientes de cualquier organización política, gremial o civil, a construir ese gran movimiento ciudadano, donde aporten esfuerzos e ideas por un interés superior llamado Venezuela.

Recordó que María Corina Machado planteó, en noviembre del 2021, la necesidad de renovar el liderazgo opositor. Y saludó que este proceso pueda materializarse este año con la realización de una elección de primarias donde cada ciudadano va a tener la oportunidad de manifestar quien realmente lo representa como garante de lucha genuina para enfrentar a Nicolás Maduro.

«Es hora de retornar al país el orden y la justicia, la prosperidad, y sobre todo, el reencuentro de la familia venezolana disgregada por todo el mundo. Tenemos una oportunidad real de lograrlo. Venezuela es nuestra única opción», finalizó.

Rockeros y criollos como somos en Morfema Press, presentamos esta reseña de Coleccionistas de Rock Venezolano de un espectacular disco que escuchábamos cuando no teníamos canas… por allá a mediados de los 90.

Trance Nuance

Banda caraqueña surgida a principio de la década de los 90s forma parte de la camada de bandas que tomaron el testigo dejado por Sentimiento Muerto, El Enano De La Catedral o La Seguridad Nacional, conformada por Jesús Piñango (voz), Ivan Gozón (guitarra/Sitar), Oswaldo Grillet (bajo/voz) y Guillermo García (batería) dieron a luz una gran obra de arte donde el indie rock, la música hindú, el rap, el dark e incluso la psicodelia tienen cabida.

Sin que por ello pueda definirse donde comienza o donde terminan los esquemas, el elemento hinduista representa un factor determinante en la concepción del álbum que se inicia con «gita» (canción» en el lenguaje sánscrito) abre el velo de una poesía musical que no necesita más palabras que las melodías producidas por el Sitar en un viaje surreal a tierras sagradas para luego caer en «morir soñando» donde el rock y el rap se fusionan de forma homogénea y con si se quiere una altísima influencia de Los Gusanos sobre todo de la etapa del «ritual del vacilón», con «uno diferente» y «lleno de ansiedad» se despejan las dudas y se percibe la personalidad de la banda con un sonido compacto y (pese a los múltiples elementos) bien definido , con la anexión de «el rap de la ciudad» el matiz grandilocuente del disco se pierde para dar paso a el ritmo festivo del dance/rock aunque es con «el ego falso» que la banda tocaría definitivamente su mejor momento a nivel compositivo tema este que adiciona sonidos sampleados, elementos psicodélicos y el persistente rapeo introspectivo como lo es también el arte gráfico que corrió a cargo del propio Oswaldo Grillet y Hector Castillo (ex-Sentimiento Muerto y Dermis Tatu).

Grabado en «Gopinatha Studio» durante mayo del 96, este representa un enorme clásico del rock nacional, oculto quizás, una joya aún por descubrir en la vasta discografía nacional donde lo espiritual y lo pagano se unen imperceptiblemente sin pedir permiso ni perdón.

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