Si bien muchas personas están preocupadas por el aumento de la inflación y la posibilidad de una recesión, los más ricos del mundo continúan gastando en automóviles de alta gama.
En particular, Bugatti tuvo un año récord ya que entregó más autos en 2022 que nunca. Por supuesto, siendo Bugatti, los números son pequeños ya que la marca entregó solo 80 unidades en todo el mundo.
Eso es una gota en el océano en comparación con la mayoría de los fabricantes de automóviles, pero Bugatti produjo y entregó una serie de vehículos notables, incluidos los 10 Centodiecis, el último Chiron y Chiron Sport para Europa, y los últimos nueve hipercoches Chiron Super Sport 300+. La marca también terminó el Chiron 400 , lo que significa que solo quedan 100 unidades para que la producción llegue a su fin.
Si bien 2023 apenas comienza, Bugatti ya está mirando hacia el futuro y señaló que las salas de exhibición adicionales están programadas para abrir más adelante este año. Mate Rimac también insinuó nuevos desarrollos al decir: “Bugatti se esforzará por permanecer en la cima del verdadero rendimiento, diseño, tecnología y la mejor artesanía del automóvil. Ettore Bugatti dijo una vez: «Si es comparable, ya no es Bugatti». Esta visión es tan cierta hoy como siempre y esperamos revelar más en la segunda mitad de 2023”.
Bugatti no fue la única marca que tuvo un año excepcional, ya que Rolls-Royce registró ventas récord de 6021 unidades en 2022. El CEO Torsten Müller-Ötvös señaló que esta era la primera vez que la compañía entregó más de 6000 vehículos en un año y dijo que ha habido “fuerte demanda en toda nuestra cartera de productos”. Hablando de esto último, los pedidos anticipados se han «asegurado hasta bien entrado 2023».
Además de registrar ventas récord, Rolls-Royce reveló que un número récord de clientes ha pedido comisiones a medida. Estos son los más populares entre los clientes de Medio Oriente y la compañía señaló que los clientes están dispuestos a pagar un promedio de alrededor de € 500,000 ($ 536,675 / £ 440,405) por su exclusivo Rolls-Royce.
Las ventas aumentaron un 8%, en comparación con 2021, y casi todos los mercados registraron ganancias. Sin embargo, la región de la Gran China experimentó una caída de un dígito en las ventas debido a los «vientos en contra continuos». Afortunadamente para Rolls-Royce, esta disminución se vio compensada por ventas récord en varios mercados individuales, incluidos Alemania y el Reino Unido.
Bentley también vio un resultado récord ya que las ventas aumentaron un cuatro por ciento a 15,174 unidades. La compañía dijo que este «logro significativo» fue impulsado por la introducción de nuevos modelos, la creciente demanda de personalización de Mulliner y nuevos híbridos enchufables.
El Bentayga sigue siendo el vehículo más vendido de la marca y representó el 42% de las ventas totales. La compañía dice que esto lo convirtió en el “SUV de lujo más exitoso del mundo”.
Las ventas de Bentley aumentaron en la mayoría de los principales mercados, excepto en China, donde cayeron un 9% a 3655 unidades. A pesar de la caída, el país siguió siendo el segundo mercado más grande de Bentley detrás de Estados Unidos.
