El proyecto fue creado durante la pandemia / encierro con el siguiente resumen: «El juego es importante. El descubrimiento es importante. La aventura es importante».
El diseño exterior está inspirado en el hardware de las consolas de videojuegos. El chasis que alberga los motores eléctricos y la batería intercambiable está diseñado con un estilo plug-and-play, mientras que la GPU, CPU y ventiladores de refrigeración también son visibles como en una PC de gama alta de gamer.
En una búsqueda para reinventar los juegos móviles para el siglo XXI, MG Maze permite a los conductores convertirse en jugadores en una búsqueda del tesoro del mundo real.
Usando su teléfono inteligente y la sofisticada interfaz de usuario que cubre toda la parte delantera del automóvil y muestra un mapa en 3D, el estado del avatar, imágenes superpuestas e información de la misión, el conductor / jugador puede descubrir piezas de arte digital por toda la ciudad.
El interior se concibió con dos sillas anchas, un centro de mando y una pantalla, buscando emular la misma sensación que un gamer podría tener en su casa.
El auto tiene un diseño moderno, inspirado en el diseño de consolas de PC, componentes y videojuegos. Por lo mismo, la carrocería es una carcasa transparente y traslucida, tal como la consola de un geek.
El chasis es del tipo plug & play, donde todos los componentes son modulares o intercambiables, al igual que en un PC. Incluso puedes verlos a través de la carrocería.
Los conductores pueden usar sus smartphones como llaves y controles de este auto, mientras que la pantalla principal se proyecta en la parte delantera del auto con un mapa en 3D.
El frontal se abre hacia arriba, por lo que el ingreso al auto se hace desde adelante, como en el BMW Isetta.
Uno de los más importantes médicos de la Historia de Venezuela, es reconocido por propulsar la medicina en el país gracias a sus aportes y enseñanzas, el doctor Luis Razetti nacía un 10 de septiembre de 1862.
Fue un científico de avanzada y el fundador de la primera clínica privada de Caracas, para la hospitalización de enfermos y delicadas operaciones quirúrgicas.
También fue fundador de la Sociedad de Médicos y Cirujanos y la Gaceta Médica, la Academia de Medicina.
En 1908, fue rector de la Universidad Central de Venezuela (había sido vicerrector en 1901) y en 1909, actuó como senador por el estado Zulia.
Como médico social, llevó a cabo campañas contra el alcoholismo, la tuberculosis, la prostitución, las enfermedades venéreas, la mortalidad infantil y el cáncer.
En 1924, realizó una serie de denuncias sobre los altos índices de mortalidad infantil, lo que le costó un exilio de casi un año en Curazao.
En 1928 fue publicado su Código de moral médica, el cual tuvo repercusión continental.
Junto a José María Vargas, Luis Razetti destaca entre los valores de la medicina venezolana.
El sabio Luis Razetti murió en Caracas, el 14 de mayo de 1932. Sus restos yacen en el Panteón Nacional desde el 23 de junio de 1982.
Porsche ofreció una visión espectacular del futuro de la automoción, el auto concepto Mission R, que combina la pasión por las carreras con tecnologías de vanguardia y materiales sostenibles; entre ellos, elementos plásticos reforzados con fibras naturales.
El vehículo de competición totalmente eléctrico presenta un diseño armonioso, con las líneas características de los deportivos de Stuttgart-Zuffenhausen y una altura extremadamente baja.
Sus dos motores eléctricos de nuevo desarrollo ofrecen hasta 1088 caballos de potencia (800 kW) en el llamado ‘modo de clasificación’. La capacidad de la batería, en torno a 80 kWh, y el innovador sistema de recuperación de energía hacen posible que las carreras al esprint puedan ser llevadas a cabo sin pérdidas de potencia.
“Porsche es la marca de las personas que cumplen sus sueños. Y esto también se aplica a los deportes de motor. Experimentamos nuestra fuerza innovadora en las carreras, demostramos nuestro coraje en la búsqueda de nuevas vías de desarrollo y ofrecemos a los propietarios de automóviles auténticas prestaciones deportivas”, dijo Oliver Blume, Presidente del Consejo Directivo de Porsche AG.
Porsche Mission R
Auténticas prestaciones deportivas
El prototipo con tracción en las cuatro ruedas entrega casi 1100 caballos de potencia en el ‘modo de clasificación’ y acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2,5 segundos. Su velocidad máxima se sitúa por encima de 300 km/h.
Gracias a los motores eléctricos y a las celdas de la batería de nuevo diseño, ambos equipados con un innovador sistema de refrigeración directa mediante aceite, el Porsche Mission R cuenta con una potencia constante de 680 CV (500 kW) en el ‘modo carrera’.
Los avances técnicos han permitido eliminar la reducción de potencia de la batería debido a las condiciones térmicas. El motor eléctrico delantero rinde hasta 435 CV (320 kW), mientras el trasero puede alcanzar los 653 CV (480 kW).
Gracias a la tecnología de 900 voltios y al sistema de carga Porsche Turbo Charging, apenas es necesaria una parada de 15 minutos durante la carrera para alimentar la batería desde el 5 hasta el 80 por ciento. La potencia máxima de carga es de 340 kW.
En materia de aerodinámica, el Mission R incorpora una evolución del Porsche Active Aerodynamics (PAA) con Drag Reduction System (DRS) en la sección frontal y en el alerón trasero. Su parte delantera presenta dos tomas de aire laterales con tres lamas cada una, mientras que detrás lleva un alerón regulable dividido en dos secciones.
Porsche Mission R
Carrocería enfocada a la sostenibilidad
El prototipo es innovador por el concepto de propulsión eléctrica y también por su carrocería enfocada a la sostenibilidad y la reducción de CO2.
Está hecha en gran parte de plástico reforzado con fibra natural (NFRP, por sus siglas en inglés), cuyo elemento básico es la fibra de lino. Este material ecológico también es utilizado en el labio del spoiler delantero, en el difusor y en los faldones laterales.
El plástico reforzado está muy presente en el interior del Mission R, por ejemplo, en los paneles de las puertas, los asientos y la parte trasera.
Acercando carreras virtuales a las reales
El diseño del habitáculo está totalmente centrado en el conductor. Una pantalla perfectamente ubicada entre los controles del volante muestra datos relevantes durante la carrera.
Otro monitor situado sobre la columna de dirección sirve para proyectar las imágenes de las cámaras de los espejos retrovisores laterales y del espejo retrovisor central.
Una pantalla táctil ubicada a la derecha del asiento permite consultar, entre otros, los datos biométricos del conductor. En el prototipo pueden ser instaladas más cámaras en el interior para conseguir extraordinarias tomas en una transmisión en directo.
Con el proyecto Mission R, Porsche acerca más que nunca las carreras reales y las virtuales. El puesto de conducción en el chasís monocasco del vehículo recuerda a un simulador de juegos electrónicos.
Elon Musk, el CEO de Tesla, informó durante la conferencia virtual «Tesla AI Day» que su empresa está trabajando en el desarrollo de un robot humanoide, hasta el momento conocido bajo el nombre de Optimus.
El CEO de Tesla, Elon Musk, afirmó que «ya hacemos robots con ruedas, así que esto no será muy diferente».
Optimus tendrá un altura de 1,73 metros y pesará un total de 57 kilogramos, contando con 40 actuadores electromecánicos y no contará con un rostro como los robots que se han visto antes, ya que tendrá una pantalla de visualización.
El prototipo se conocerá en algún momento del año que viene, aunque durante el evento se mostraron muchos detalles y en el sitio oficial de la compañía ya pueden verse algunas imágenes.
Tesla publicó además un tuit con un video que muestra la figura del humanoide e invita a los talentos a sumarse al equipo de desarrollo: «Join our team!».
La iniciativa figura como Tesla Bot entre los proyectos de inteligencia artificial de la empresa: «Un robot humanoide de dos patas de uso general, capaz de realizar tareas que son inseguras, repetitivas o aburridas. Buscamos ingenieros mecánicos, eléctricos, de controles y de software que nos ayuden a aprovechar nuestra experiencia en IA más allá de nuestra flota de vehículos».
