Estaba claro desde el principio que el Ford Sierra Cosworth de Silverstone Auctions iba a ganar mucho dinero. El carro tenía todo a su favor: la homologación especial, el hecho de que era un RS500 aún más especial que un simple Cossie, el kilometraje increíblemente bajo (5192 millas / 8356 km) y, por supuesto, su increíble estado.
Pero los conserjes en la sala de subastas todavía están arrasando con las mandíbulas del piso después de que el Sierra alado superó cuatro veces su estimación previa a la venta. Silverstone había sugerido que podría cambiar de manos por £150-180,000 ($180-216k), lo que significa que rompería las £135,700 ($163k) logradas por un automóvil similar el año pasado. Pero cuando terminó la licitación, Cosworth se había vendido por la asombrosa cantidad de £ 596,250 ($ 714k).
La historia detrás de este Sierra
Ford creó el Cosworth de tres puertas original para homologar sus carreras de autos de turismo, lanzando la versión estándar al mercado en 1986 y construyendo más de 5,000 ejemplos para mantener feliz a la FIA. Pero al igual que BMW hizo con el M3 , Ford aprovechó las reglas de «evolución» que le permitieron mejorar el auto de pista vendiendo solo 500 ejemplares de un auto de calle modificado.
Ese automóvil fue el RS500, que recibió un alerón delantero más profundo con tomas de aire en lugar de faros antiniebla, un alerón adicional en la parte trasera y una nueva versión del motor YBD DOHC de 2.0 litros desarrollado por Cosworth que presentaba un turbo e intercooler más grandes, bloque más grueso y un segundo juego de inyectores.
Aunque el auto de carretera RS500 obtuvo un pequeño aumento de potencia (de 201 hp/204 PS a 217 hp/220 PS), las diferencias no fueron enormes en la calle, y algunos críticos contemporáneos quedaron un poco decepcionados. Pero lo que hicieron los cambios fue permitir que Ford impulsara mucho más la versión completa. El RS500 obtuvo múltiples victorias en carreras de turismos en el Reino Unido, Europa, Japón, Australia y Nueva Zelanda.
En contraste, este automóvil en particular parece haber sido tratado con guantes de seda, el propietario actual localizó piezas de repuesto nuevas e incluso un juego de ruedas de repuesto para evitar que las originales soporten el peso del automóvil desde que lo adquirió hace 14 años.
El RS500 no fue el único que batió récords en la venta de Stoneleigh Park de Silverstone Auctions. Un sedán Ford Sierra Sapphire RS Cosworth 4×4 posterior se vendió por £ 109,125 ($ 131k), más del doble de su estimación de £ 50,000 ($ 60k), mientras que un Lotus Elan original utilizado en la serie de televisión Avengers de la década de 1960 (y luego regalado a la la estrella del espectáculo, Diana Rigg) se vendió por 164.250 libras (197.000 dólares) y el Land Rover Defender 110 de Su Alteza Real el Duque de Edimburgo logró 123.750 libras (148.000 dólares), ambos estableciendo récords mundiales.
