La presentación del nuevo concept car eléctrico de Jaguar esta semana se vio previsiblemente eclipsada por el anuncio que lanzó a principios de este mes.
Por: Malcolm Clark – Spiked
El anuncio de Jaguar fue objeto de burlas generalizadas, y con razón. Su elenco de personajes miserables parecía haber salido de una institución para neurodivergentes radicales, antes de saquear algunos contenedores en busca de cosas al azar para ponerse. «No copie nada», decía el eslogan.
La campaña fue tan disparatada que era tentador suponer que se trataba de una broma o un accidente. Algunos de los seguidores de la empresa intentaron insistir en que el anuncio era simplemente una forma inteligente de generar cobertura. Ojalá fuera cierto. En realidad, representaba la culminación de una campaña de una década para promocionar una marca británica clásica por parte del cada vez más demente lobby LGBT.
Un indicio de ello se puede ver en una crítica muy favorable del anuncio en la revista LGBT Attitude . El mismo artículo también reveló que el editor de la revista, Darren Styles, había estado entre un selecto grupo de periodistas a los que se les había dado un adelanto del coche antes de su lanzamiento oficial.
Puede parecer sorprendente que una pequeña revista LGBT (con una tirada tan baja que no publica cifras) haya sido invitada a un evento de marketing ultrasecreto de una importante marca de automóviles. Pero no debería ser así, porque, durante casi una década, Attitude y su propietario han estado guiando a Jaguar en un giro de alto riesgo que lo aleja de sus clientes tradicionales y lo acerca a la comunidad LGBT.
La campaña «Copy nothing» parece haber tenido un ensayo previo en octubre de 2021, cuando Jaguar probó colores vibrantes y eslóganes sin sentido en anuncios diseñados para los lectores de Attitude . Un anuncio presentaba una foto anodina de un Jaguar F-Type naranja sobre un fondo naranja más brillante, con el eslogan poco convincente » Vive fuerte «. La firma de investigación de mercados Kantar afirmó que estaba «clasificado entre los mejores anuncios del Reino Unido de todos los tiempos». Esto puede o no tener algo que ver con el hecho de que Kantar está abiertamente alineado con el lobby LGBT, insistiendo recientemente en que » la alianza de la marca con LGBTQ+ es más importante que nunca «.
De cualquier manera, la supuesta efectividad del anuncio Attitude de Jaguar fue música para los oídos del director de marketing de la empresa, Anthony Bradbury. En diciembre de 2021, le dijo a Marketing Week que la comunidad LGBT sería el nuevo foco de atención de Jaguar. «Hemos visto una sinergia realmente buena entre la audiencia [ de Attitude ]… y nuestra marca», dijo. Luego dijo que el anuncio encarnaba el lema del fundador de Jaguar, William Lyons: «Jaguar debería ser una copia de nada». ¿Te suena familiar?
Eso fue solo el comienzo. En 2022, el director global de relaciones públicas de Jaguar, Ken McConomy, dijo en un evento organizado por la revista de relaciones públicas PRWeek que los lectores de Attitude eran «la audiencia adecuada» para el fabricante. Resumiendo su entrevista con McConomy, PRWeek observó : «Históricamente, Jaguar era una marca británica a la antigua usanza… hoy, uno de sus principales socios mediáticos es la revista Attitude «.
No se trata de una exageración. Según Jaguar, Attitude es un » socio orgulloso » desde 2016, el mismo año en que la revista fue adquirida por el editor y entusiasta de los automóviles Darren Styles, que también publicaba las revistas internas de… Jaguar.
En menos de un año, Attitude ya estaba produciendo contenido de video LGBT con el logotipo de Jaguar. Esto incluía una serie de entrevistas con celebridades LGBT llamada In the Back Seat , que se desarrollaba en un Jaguar. En 2019, la asociación celebró el lanzamiento de una nueva serie de drag queens. Se llamó Jag Race , porque, por supuesto, lo era.
El sitio web de Jaguar actualmente presenta entrevistas con diseñadores y artistas LGBT con la leyenda ‘Jaguar y la revista Attitude se han asociado para amplificar las historias innovadoras de creativos queer célebres que viven sin complejos en sus campos creativos’.
Parece que toda esa propaganda LGBT se les ha subido a la cabeza a los directivos de Jaguar. El año pasado, el director ejecutivo Adrian Mardell se convirtió en el «primer CEO aliado» en marchar en el desfile del Orgullo Gay de Birmingham. Este año, apareció en los Premios LGBT británicos para recibir el premio al Aliado Empresarial del Año. Su discurso de aceptación instó a la audiencia a «asegurarse de mirarse al espejo y decir: Te amo». Créeme, Adrian, nadie en esa audiencia necesitaba que le animaran a mirarse al espejo.
En el corazón de la alianza entre Jaguar y Attitude estaba el generoso patrocinio por parte de la compañía automovilística de los premios anuales Attitude Awards de la revista ( que , al parecer, son totalmente diferentes de los innumerables eventos de premios con temática LGBT que abarrotan el calendario «queer»). En los premios de este año, el director de marca Jaguar, Santino Pietrosanti, dejó claro que la compañía compartía la misión del lobby LGBT de cambiar la forma de pensar y comportarse del público. Pietrosanti prometió que Jaguar «seguirá avanzando» en el tema de la diversidad, la equidad y la inclusión, centrándose no solo en «nuevos automóviles», sino también en «nuevas formas de pensar».
Olvidemos por un momento si es tarea de un fabricante de automóviles cambiar nuestra forma de pensar sobre cualquier cosa que no sean sus productos. Primero debemos preguntarnos lo siguiente: ¿cómo cree Jaguar que deberíamos pensar nosotros, el público intelectualmente inculto? Attitude les ha dicho a los directivos de Jaguar que el pensamiento «correcto» es el que dice el lobby LGBT. Sin embargo, este consejo ha estado lejos de estar basado en evidencias o de ser neutral.
Darren Styles, en particular, se ha visto envuelto en una virulenta campaña en línea contra cualquier mujer que se exprese en contra de la interpretación más extrema de los «derechos trans». Por ejemplo, ha llamado a JK Rowling » vendedora de odio » y la ha culpado de » poner en peligro » a las personas trans al «cambiar de género» con ellas. También exigió que el primer ministro del Reino Unido, Keir Starmer, castigue a su exdiputada, Rosie Duffield, por sus creencias críticas con el género. Recientemente despotricó sobre la prohibición del NHS de los bloqueadores de la pubertad , denunciando en el proceso al secretario de salud Wes Streeting (también gay). También ridiculizó al exdiputado gay Neale Hanvey cuando se pronunció en contra de la prohibición de la «terapia de conversión trans». Llamó a Allison Bailey , una lesbiana negra, «una persona terrible», instando a la gente a no donar a su fondo colectivo para un caso de discriminación. Todo esto significa que Jaguar -una empresa automovilística- ha estado respaldando efectivamente a un bando en una guerra civil por los derechos de los homosexuales.
Y la cosa se pone peor. Cuando Anneliese Dodds, ministra de la Mujer y la Igualdad, prometió defender los espacios para mujeres separados por sexos, Styles dijo que esperaba que «los hombres trans con barba y el culo peludo cagaran en el cubículo de al lado [de ella] para que se sintiera segura». Esto es lo que aparentemente ahora se considera «progresista» en el lobby LGBT.
Ninguna de estas críticas furiosas le ha hecho reflexionar a Jaguar. Tampoco lo ha hecho la propia producción de Attitude . Cuando la «drag king» Chiyo Gomes, una mujer biológica, fue nominada como finalista en Mr Gay England en 2020, la revista la citó con aprobación cuando declaró : «Tengo el período una vez al mes y no tengo reparos en hablar abiertamente sobre cómo sangra mi coño y lo difícil que eso hace que sea navegar por los espacios como hombre gay». Encantador.
Attitude también le entregó el año pasado a la activista trans Dylan Mulvaney su premio Mujer del Año . Al aceptar el premio esa noche, dijo: «No importa cuánto lo intente, o lo que me ponga, o las cirugías que me haga, nunca alcanzaré una versión aceptable de feminidad según los estándares de esa gente odiosa». Así es, Dylan, ninguna de esas cosas te convertirá jamás en una mujer de verdad.
El hecho de que los ejecutivos de Jaguar hayan considerado oportuno estampar el logotipo de su empresa sobre este tipo de extremismo LGBT demuestra que han perdido la capacidad de pensar por sí mismos. Seguramente, es esta preparación por parte de Styles and Attitude lo que explica la decisión de Jaguar de perseguir a la comunidad LGBT e ignorar al público en general. La actitud airada y moralista del lobby LGBT encontró su expresión perfecta en ese extraño anuncio de «No copiar nada».
Todavía está por ver si el nuevo coche eléctrico de Jaguar fracasará como resultado de todo esto. No sería de extrañar que el público tradicional de Jaguar –la gente que realmente compra sus coches– desista de la empresa como respuesta a toda esta insufrible demostración de virtud. Después de haberse doblegado tan fácilmente a la causa de las trans, eso sería lo mínimo que Jaguar se merece.
