La paralización de la actividad de la mina de cobre tuvo su repercusión en la caída del monto de las exportaciones, incluso en los Principales Indicadores Económicos, al registrar US$122,375 millones una caída porcentual de 69.7% en el primer bimestre del 2024, en comparación con los US$403,583 del mismo periodo del año anterior 2023, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INEC).
La exportación de cobre y sus concentrados disminuyeron al 100%, y le siguieron las exportaciones de banano 15.5%, carne de ganado bovino 31.4%, piña 6.3%, ropa 2.7% y pieles y cueros en 10.4%.
Sin embargo, registraron variaciones positivas los siguientes rubros: Camarón en 60.1%, desechos de acero, cobre y aluminio 2.5%, pescado y filete de pescado 25.6%, madera 70.2%, harina y aceite de pescado 2,612.3%, sandía 164.6%, café 38.7% y otros productos del mar 41.0%.
Además, el peso total de las exportaciones de bienes disminuyó en 42.9%, los rubros que presentaron variaciones negativas fueron: Banano 14.8%, piña 28.4%, carne de ganado bovino 30.2%, pieles y cueros 7.6%, otros productos del mar 14.8% y ropa en 7.9%.
En cambio, mostraron variaciones positivas los siguientes rubros: Madera 47.9%, desechos de acero, cobre y aluminio 13.5%, sandía 172.1%, pescado y filete de pescado 6.4%, camarón en 70.3%, harina y aceite de pescado 1,106.2% y café 39.7%.
Según el INEC el valor CIF de las importaciones de bienes presentó variación negativa de 2.9%, los bienes intermedios 18.9% y los bienes de capital en 2.5%, en cambio, registraron aumento los bienes de consumo en 5.4%. El peso neto de las importaciones de bienes disminuyó en 9.6%, los intermedios 32.4% y los de capital de 5.9%. Sin embargo, presentó variación positiva los de consumo en 9.4%.
Sobre el comercio interno, la venta de combustibles para el consumo nacional disminuyó en 1.0%, de estos, el diésel bajo en azufre 2.2%, búnker C en 63.5%. En cambio, mostraron variaciones positiva la demanda de gasolina en 8%, el gas licuado de petróleo 2.5% y otros en 5.8%.
El embarque de combustible marino, según litoral y terminal: Se reportó variación negativa en el embarque total de combustible marino, medido en miles de barriles netos, en 25.4%, principalmente, por la disminución en el Litoral Pacífico en 22.0% y el Litoral Atlántico en 38.8%.
La venta de combustible marino, a través de barcazas, presentó variación negativa de 12.8%, debido a la baja en las ventas del Litoral Pacífico 19.0%. El Litoral Atlántico, por su parte, mostró variación positiva en 19.8%. El total de naves atendidas disminuyó 22.8%.
