Armando Esteban Quito

Ferrari puso fin a una ausencia de 50 años de las 24 Horas de Le Mans al derrocar al poderoso Toyota en la carrera del centenario de la carrera de autos deportivos más icónica del mundo.

AP

Ferrari compitió por última vez en Le Mans en 1973, pero regresó al Circuito de la Sarthe este año como parte de una nueva categoría hiperclase que presenta tecnología híbrida.

La hiperclase provino de una convergencia de reglas que permitió a los competidores de la serie de autos deportivos de los Estados Unidos, IMSA, competir en Le Mans y también creó una plataforma atractiva que los fabricantes de automóviles vieron como una oportunidad para exhibir su tecnología de autos de calle.

Ferrari desarrolló su programa, un esfuerzo de dos autos que compiten en el Campeonato Mundial de Resistencia, durante varios años en una estrategia similar a la que se describió en «Ford v Ferrari», la película que se centró en las presiones de la sala de juntas y el drama que rodeó el éxito de Ford en 1963. intento de acabar con el reinado de Ferrari en Le Mans.

Solo que esta vez fue Ferrari tratando de derribar a un gigante; el esfuerzo de dos autos de Toyota Gazoo, que había entrado en la carrera de dos veces al día que terminó el domingo con una racha ganadora de cinco años.

Toyota recibió un golpe incluso antes de que comenzara la carrera cuando los oficiales de carrera agregaron peso adicional esta semana a los GR010 dominantes en un controvertido ajuste de «equilibrio de rendimiento» diseñado para nivelar el campo de juego.

Ferrari en un par de 499P se abalanzó y barrió la primera fila en la calificación y manejó todos los desafíos de Toyota. Sus posibilidades se vieron favorecidas de la noche a la mañana cuando Kamui Kobayashi quedó fuera de la carrera, lo que lo convirtió en dos contra uno a favor de Ferrari.

El trío de Alessandro Pier Guidi, James Calado y Antonio Giovinazzi, con el piloto de Fórmula Uno de Ferrari Charles Leclerc en el garaje observando, fue el fácil ganador. El trío tenía una sólida ventaja incluso antes de que el ganador defensor de la carrera, Ryō Hirakawa, pisara los frenos de su Toyota y golpeara la pared cuando quedaba 1 hora y 44 minutos.

Se necesitaron aproximadamente tres minutos para reparar el automóvil, tiempo insuficiente para ayudar a Chip Ganassi Racing, que llevó la bandera estadounidense en Le Mans para IMSA.

El centenario marcó el primer año en que la clase superior de IMSA obtuvo participación en Le Mans, y la nueva hiperclase trajo a Cadillac de regreso tanto a IMSA como a WEC con Ganassi, lo mismo para Porsche con Roger Penske en el intento del hombre de 86 años de ganar una de las muy pocas carreras que faltan en su lista. También generó un gran interés de nuevos fabricantes en las carreras de autos deportivos, lo que ayudó a atraer a una multitud de más de 300,000 espectadores con entradas agotadas a la extensa pista de 8,467 millas (13,626 km).

Los Cadillacs de Ganassi iban tercero y cuarto cuando Hirakawa hizo un trompo, lo que eliminó las posibilidades de repetición de los campeones defensores. Pero brevemente creó una oportunidad para que uno o ambos Cadillacs mejoraran su posición final.

Toyota ejecutó sin problemas en su parada en pits y los Cadillacs no ganaron terreno. Fue el equipo WEC de Earl Bamber, Alex Lynn y Richard Westbrook quien tomó el último lugar en el podio, con el equipo IMSA de Sebastien Bourdais, nativo de Le Mans, Renger van der Zande y Scott Dixon terminando cuarto.

El segundo auto de Ferrari terminó quinto, un lugar por delante del Porsche del Team Penske, que terminó en lo más alto. Sus otros dos 963 se jubilaron antes de tiempo.

El tercer Cadillac, presentado por Action Express Racing de IMSA, se estrelló en la primera vuelta de la carrera y nunca estuvo en disputa. Ese equipo cuenta con el apoyo del propietario de IMSA y NASCAR, Jim France, quien trajo con éxito un auto stock a Le Mans para representar a la serie estadounidense en su temporada del 75 aniversario.

NASCAR estuvo presente por última vez en Le Mans en 1976 y regresó este año con una versión de su automóvil Next Gen del segundo año. El auto ”Garage 56″ fue presentado por Hendrick Motorsports , Chevrolet y Goodyear, el equipo, fabricante y proveedor de llantas más ganador en los 75 años de NASCAR.

El Camaro No. 24 estaba en una clase por sí mismo compitiendo contra otros autos. El objetivo inicial era simplemente terminar la carrera y exhibir NASCAR, pero el proyecto liderado por Chad Knaus fue tan sobresaliente que hasta que ocurrió un problema con los frenos cuando faltaban unas cinco horas, parecía que la alineación del siete veces campeón de NASCAR Jimmie Johnson, 2009 El campeón de Fórmula Uno, Jenson Button, y el ex ganador de Le Mans, Mike Rockenfeller, podrían vencer a todos los 21 autos del GTE AM.

El tiempo para arreglar los frenos lo eliminó de la mesa, y se sintió como una decepción por todo lo que NASCAR había logrado. El auto tuvo un problema posterior que requirió un cambio en la caja de cambios, pero el motor aguantó la distancia y el auto cruzó bajo la bandera a cuadros para una celebración con champán por el esfuerzo de NASCAR.

El auto terminó en el puesto 39 en el campo de 62 autos, lo suficientemente bueno para el décimo entre los autos GTE. El Camaro fue segundo cuando tuvo que detenerse para cambiar los frenos.

Varios soldados británicos se vieron abrumados por el calor el sábado cuando se presentaron con túnicas de lana y sombreros de piel de oso para saludar al príncipe Guillermo.

AP

Al menos tres guardias se desmayaron durante el desfile militar conocido como Colonel’s Review, en el que más de 1.400 soldados de la División Doméstica y la Royal Horse Artillery Troop fueron revisados ​​por el heredero al trono, que es coronel honorario de la Guardia Galesa.

La temperatura en Londres el sábado debía alcanzar los 30 C (86 F).

Posteriormente, William tuiteó: “Muchas gracias a todos los soldados que participaron en Colonel’s Review esta mañana en medio del calor. Condiciones difíciles, pero todos ustedes hicieron un muy buen trabajo”.

El evento fue un ensayo para Trooping the Colour, un desfile militar anual que se lleva a cabo cada junio para conmemorar el cumpleaños oficial del monarca. El rey Carlos III supervisará la ceremonia el 17 de junio.

Ante los últimos sucesos y la actitud dócil de algunos organizadores de las primarias frente al Consejo Nacional Electoral (CNE), Omar González Moreno aseveró que “la Comisión Nacional de Primarias hace oídos sordos al clamor de los ciudadanos que exigen que no le entreguen el control del proceso opositor al CNE chavista”.

Por: Omar González – Vente Venezuela

El miembro de la dirección nacional de Vente Venezuela imputó a ciertos integrantes de la comisión de asumir una posición débil ante el Poder Electoral del Psuv.

“Entregarle al CNE todo el aspecto técnico y la tutela de las primarias es un signo de debilidad inexcusable, pues se cuentan por millares los venezolanos que no quieren ser objeto de las manipulaciones del régimen”.

El liberal mostró su insatisfacción por la forma como la comisión de primarias se arrodilla ante el CNE y le entrega en bandeja de plata un proceso que debería ser solo y exclusivamente de la oposición.

“Para aquellos que dicen que las primarias es un proceso electoral y que el ciudadano se expondrá en una cola les digo que una cosa es salir valientemente a votar como lo harán para salir de esta pesadilla y otra, muy distinta, es facilitarle al CNE que cometa sus acostumbradas fechorías para torcer la voluntad popular”, aseguró.

Tour de tiranos

La gira que llevó adelante Nicolás Maduro por Brasil, Turquía y Arabia Saudita fue calificada por Omar González como el “tour de tiranos”.

Aseveró que Nicolás Maduro se abrazó a Lula Da Silva, uno de sus principales apañadores, luego fue a celebrar a Turquía el triunfo electoral de Recep Tayyip Erdoğan, y después se regodeó con los Monarcas de Arabia Saudita, todo esto mientras los hospitales, escuelas y carreteras se desploman en todo el país.

Dijo que los regímenes tiránicos se cubren las espaldas unos a otros creando una red de complicidad internacional que atenta contra la libertad en todo el planeta.

Sumisión de Petro

Para Omar González los audio del ex embajador colombiano en Venezuela, Armando Benedetti, ponen en evidencia los nexos de la campaña de Petro con el régimen venezolano y con grupos mafiosos neogranadinos.

“Ya entendemos porque la sumisión de Petro, es que le debe mucho a Miraflores; es que se nutrió como tantos otros de los petrodólares venezolanos”, sentenció.

Una misión solar que ha estado acercándose en espiral al Sol para desentrañar algunos de sus secretos voló lo suficientemente cerca de la superficie de nuestra estrella y pudo hacer un descubrimiento clave.

CNN

Los datos de la sonda solar Parker revelaron el origen del viento solar, una corriente de partículas energizadas que fluyen desde la corona —la atmósfera exterior del Sol— hacia la Tierra.

Uno de los objetivos de la misión, llamada así por el difunto astrofísico Eugene Parker y lanzada en 2018, fue determinar cómo se ve el viento cuando se forma cerca del Sol y cómo escapa de la gravedad de la estrella.

Cuando la sonda se acercó a unos 20,9 millones de kilómetros del Sol, sus instrumentos detectaron estructuras finas del viento solar donde se genera, cerca de la fotosfera  —o la superficie solar— y captaron detalles efímeros que desaparecen una vez que el viento es expulsado de la corona.

La nave espacial fue especialmente diseñada para volar eventualmente a 6,4 millones de kilómetros sobre la superficie solar y, a fines de 2021, se convirtió en la primera misión en «tocar» el Sol.

Un estudio que detalla los hallazgos solares fue publicado este miércoles en la revista Nature.

Desenredando el viento solar

El viento solar es un flujo continuo de plasma que contiene partículas cargadas como protones y electrones. El fenómeno de largo alcance también incluye parte del campo magnético solar y se extiende mucho más allá de la corona, interactuando con los planetas y el medio interestelar.

Hay dos tipos de este viento. El viento solar más rápido fluye desde los agujeros en la corona en los polos del Sol a una velocidad máxima de 800 kilómetros por segundo. El viento solar más lento, ubicado en el mismo plano del sistema solar que la Tierra, fluye a una velocidad de 400 kilómetros por segundo.

El viento solar rápido no suele impactar en la Tierra. Pero durante el máximo del ciclo solar, un período de 11 años durante el cual la actividad del Sol aumenta gradualmente, el campo magnético del Sol se invierte. Este giro hace que los agujeros coronales aparezcan en la superficie del Sol y liberen ráfagas de viento solar directamente hacia la Tierra.

Comprender la fuente del viento solar puede ayudar a los científicos a predecir mejor el clima espacial y las tormentas solares que pueden afectar la Tierra.

Las tormentas solares causan hermosas auroras, pero también pueden afectar los satélites y las redes eléctricas de la Tierra.

«Los vientos transportan mucha información del Sol a la Tierra, por lo que comprender el mecanismo detrás del viento del Sol es importante por razones prácticas en la Tierra», dijo el coautor del estudio James Drake, profesor de física en la Universidad de Maryland, College Park, en una declaración. “Eso afectará nuestra capacidad para comprender cómo el Sol libera energía y genera tormentas geomagnéticas, que son una amenaza para nuestras redes de comunicación”.

Los datos de la nave espacial revelaron que los agujeros coronales actúan como cabezales de ducha, donde los chorros aparecen en la superficie del Sol en forma de puntos brillantes, marcando dónde entra y sale el campo magnético de la fotosfera.

A medida que los campos magnéticos se cruzan, moviéndose en direcciones opuestas dentro de estos embudos en la superficie solar, se rompen y se vuelven a conectar, lo que envía partículas cargadas que salen volando del Sol.

«La fotosfera está cubierta por células de convección, como en una olla de agua hirviendo, y el flujo de convección a mayor escala se llama supergranulación», dijo el autor principal del estudio, Stuart D. Bale, profesor de física en la Universidad de California, Berkeley, en una declaración.

“Donde éstas células de supergranulación se encuentran y descienden, arrastran el campo magnético en su camino hacia este tipo de embudo descendente. El campo magnético se intensifica mucho allí porque simplemente está atascado. Es una especie de bola de campo magnético que baja a un desagüe. Y la separación espacial de esos pequeños desagües, esos embudos, es lo que estamos viendo ahora con los datos de la sonda solar”.

La sonda solar Parker detectó partículas altamente energéticas que viajaban entre 10 y 100 veces más rápido que el viento solar, lo que llevó a los investigadores a creer que el viento solar rápido es creado por la reconexión de campos magnéticos.

“La gran conclusión es que es la reconexión magnética dentro de estas estructuras de embudo lo que proporciona la fuente de energía del rápido viento solar”, dijo Bale. “No solo proviene de todas partes en un orificio coronal, está subestructurado dentro de los orificios coronales de estas células de supergranulación. Proviene de estos pequeños paquetes de energía magnética que están asociados con los flujos de convección. Creemos que nuestros resultados son una fuerte evidencia de que es la reconexión la que está haciendo eso”.

El ciclo solar

Se espera que el Sol alcance el máximo solar en julio de 2025, por lo que ha habido cada vez más informes de erupciones solares y luces del norte y del sur visibles en lugares inesperados. Afortunadamente, la sonda solar Parker y una misión separada —Solar Orbiter— están perfectamente preparadas para observar las poderosas y dinámicas fuerzas del Sol en juego.

Pero los científicos están agradecidos de que la sonda solar Parker se haya lanzado antes de que el Sol aumentara dramáticamente durante el mínimo solar más tranquilo, cuando la actividad caótica no tenía posibilidades de perjudicar las observaciones.

“Hubo cierta consternación al comienzo de la misión de la sonda solar porque pensamos que íbamos a lanzar esto directamente a la parte más tranquila y aburrida del ciclo solar”, dijo Bale. “Pero creo que sin eso, nunca hubiéramos entendido esto. Habría sido demasiado desordenado. Creo que tenemos suerte de haberlo lanzado en el mínimo solar”.

La compañía con sede en Barcelona ha comenzado con la producción en serie de su vehículo eléctrico de cuatro ruedas: el Silence S04 Nanocar. La marca de vehículos eléctricos ha arrancado las operaciones en la antigua planta de Nissan, en la Zona Franca de la ciudad condal. Su primera hornada de carros eléctricos ha sido ensamblada en una fase inicial de reindustrialización de esta histórica fábrica, que ya se encuentra rotulada bajo los emblemas de Acciona, su compañía matriz.

Por: Alberto Pérez – Híbridos y Eléctricos

Durante la presentación pública del modelo, el fundador de Silence, Carlos Sotelo, admitió una serie de dificultades por las que había pasado la empresa para optimizar todo el proceso productivo para adaptar la cadena de montaje a los nuevos vehículos de la compañía. Sin embargo, las primeras unidades ya han salido de esta planta rumbo a sus primeros propietarios. Entre ellas, se incluyen las 500 unidades que irán a parar a su servicio de alquiler de vehículos compartidos.

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El Silence S04 cuenta con una longitud de 2,28 metros y capacidad para dos ocupantes en su interior.

La fábrica en la que se ya se ensambla el Silence S04 cuenta con una superficie de 60.000 m2. En ella, se realiza la práctica totalidad de las labores de montaje y construcción: desde el chasis hasta el embalaje de los componentes que, por último, llegarán a manos del cliente. Contrariamente, las baterías extraíbles que monta este cuadriciclo eléctrico provienen de la planta de Acciona ubicada en Sant Boi de Llobregat a la espera de que su producción también sea trasladada a la planta de la Zona Franca, de manera que todo el proceso esté localizado en una misma ubicación.

Según los pronósticos de Silence, la compañía espera alcanzar una producción total de entre 2.000 y 3.000 unidades, una vez concluya el presente año 2023. Para el próximo  confía en llegar a las 6.000 unidades. No obstante, según confirmó el propio Carlos Sotelo, la planta está preparada para alcanzar una producción anual de hasta 40.000 unidades próximamente.

Entre los aliados de Silence se encuentra la marca SEAT, que ha reucrrido a la firma para los scooterss eléctricos Mó que comercializa como una nueva marca específica de movilidad. Para el S04, Wayne Griffiths, CEO de SEAT, ya aseguró que se encuentra en fase de estudio y negociación, aunque todo indica que finalmente también los incorporará.

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El pequeño vehículo eléctrico cuenta con unas baterías extraíbles.

Así es el carro eléctrico de Silence

El modelo de cuatro ruedas de Silence ha llegado al mercado para competir con el Citroën AMI, el más asentado en el sector de los cuadriciclos eléctricos L7e y al que le está saliendo competencia. Sin embargo, a diferencia del francés, el S04 hereda una característica de sus scooter eléctricos: cuenta con dos baterías extraíbles que lo dotan de una autonomía máxima de 149 kilómetros. Estas se pueden sacar del vehículo y desplazar como un práctico carrito de ruedas para cargarlas en casa. Alimenta un motor eléctrico de 14 kW que le permite alcanzar una velocidad máxima de 85 km/h. Más adelante, llegará una alternativa L6E con una velocidad máxima de 45 km/h.

El precio de partida del Silence S04 es de 10.180 € con la opción de batería en alquiler y una mensualidad de 30 euros adicionales con el que hacer uso de sus puestos de intercambio de baterías. Si se quiere tener este componente en propiedad, el precio asciende hasta los 15.300 €.

¡Sí lo son! Un puñado diario de arándanos congelados ofrece nutrición y poderosos beneficios.

BC Blueberry

Los estudios sobre los arándanos y la nutrición han demostrado que, dado que los arándanos se congelan poco después de recolectarlos, tienen la misma calidad que los frescos en lo que respecta a los antioxidantes. Los investigadores analizaron el contenido de antocianina de los arándanos congelados durante uno, tres y cinco meses y no encontraron una disminución de los antioxidantes en comparación con los frutos rojos frescos. También retienen concentraciones similares o mayores de tiamina, riboflavina, vitamina B-6, ácido fólico y fibra.

Bajo en grasas.

Una porción de 250 ml (1 taza) de arándanos es todo lo que se necesita para hacer una de las 7 a 10 porciones diarias de frutas y verduras recomendadas por la Guía Alimentaria Canadiense, con solo 40 calorías y prácticamente sin grasa.

Los arándanos están repletos de vitamina C.

Una porción brinda casi el 25 % del requerimiento diario de vitamina C 1 , lo que ayuda a las encías, los capilares y el sistema inmunitario. Solo uno de los muchos beneficios de los arándanos.

Una buena fuente de fibra.

Un puñado de arándanos ayuda a satisfacer la ingesta diaria recomendada de fibra, brindando una nutrición que ayuda a mantener el cuerpo regular, el corazón saludable y el colesterol bajo control.

Una excelente fuente de manganeso.

Junto con otras vitaminas en los arándanos, el manganeso juega un papel importante en el desarrollo óseo y en la conversión de proteínas, carbohidratos y grasas en energía. Los arándanos y una dieta balanceada trabajan juntos para una buena salud. Un batido de arándanos, una ensalada o un postre todos los días es una forma divertida de ayudarlo a obtener los beneficios de la fruta que recomienda la Guía de alimentos canadiense.

Reducción del riesgo de cáncer.

Múltiples estudios han demostrado un vínculo entre los arándanos, la nutrición y la reducción del crecimiento del cáncer de mama, así como la reducción del crecimiento de las células de cáncer de colon.

Respuesta a la insulina.

La investigación ha demostrado que los arándanos pueden mejorar la respuesta de la insulina, lo que resulta en niveles más bajos de glucosa en sangre y reducción de la grasa abdominal.

María Corina Machado estuvo este sábado en Guatire, municipio Zamora del estado Miranda, desde donde insistió en la importancia de inscribirse en la plataforma de Venezolanos en el Mundo Organizados con María Corina (MOM) y la actualización de datos en la aplicación de la Comisión Nacional de Primarias (CNP) para que todos los venezolanos en el exterior puedan participar en las primarias del 22 de octubre.

Vente Venezuela

«Hoy desde Guatire quiero que entre todos hagamos un gran compromiso, faltan 136 días para el 22 de octubre (…) Quiero que hagamos dos cosas: Quiénes tengan familiares queridos afuera, quiero pedirles que los contactemos para que se inscriban en la plataforma del Mundo Organizados con María Corina (MOM), nuestra plataforma para unir a las familias».

Prosiguió que el segundo paso es actualizar los datos en la aplicación de la Comisión Nacional de Primarias (CNP) para poder participar en las elecciones internas de oposición.

«Hay que inscribirse para poder participar y votar en las primarias y decir: ‘Mire, ya yo no vivo en Guatire, ahora vivo en Tenerife’ (…) Solo tenemos cuatro semanas más para poder hacerlo y es importante recordar que necesitamos a cada uno de los venezolanos que están afuera». reiteró.

Libres de socialismo

Ante una multitudinaria concentración en el sector mirandino, la Coordinadora Nacional de Vente Venezuela celebró por el movimiento ciudadano que está despertando en todo el país para rescatar a Venezuela del socialismo.
“Lo estamos ratificando y lo estamos celebrando, nos miramos a los ojos venezolanos de bien, gente trabajadora, honrada, gente de familia que no nos vamos a resignar a vivir en la humillación que estos criminales han pretendido imponernos (…) Esta es una Venezuela que habla firme y dice lo que piensa y hace lo que quiere”.

«No puede haber perdón sin justicia»

Ante la pregunta de un habitante del sector, María Corina sostuvo que no habrá impunidad para quienes han saqueado y cometido violaciones de derechos humanos en el país.

«Para que exista perdón, primero tiene que haber justicia. Nosotros sí vamos a ir a una Venezuela que se encuentre y se abrace, pero sobre la base de la justicia. Con impunidad el país no va a avanzar y la gente no se la va a calar». Además, aseveró que el principal ejemplo debe venir de la persona que ocupe la presidencia de la República.

Por otro lado, informó que próximamente presentará la propuesta de transformación del sector educativo que «va a poner a volar a Venezuela».

«A Maduro lo esperamos el 2024 en la bajadita»

Asimismo, aseguró que unas Fuerzas Armadas profesionales y al servicio de la gente no hubiesen permitido la entrega de la soberanía a Cuba o la entrega del Esequibo.

Sin embargo, enfatizó que existe un gran descontento en el seno de las Fuerzas Armadas con el régimen porque «nuestros militares tienen hermanos, hijos y padres».

«Cuando recorro el país me encuentro con militares y policías que me dicen: ‘Usted no está sola, no nos abandone, nosotros la cuidamos’, porque esos militares también tienen familia», recalcó.

Para finalizar, María Corina dejó en claro que con la construcción de fuerza ciudadana de cara al 2024 «vamos a esperar a Maduro en la bajadita».

El interés por una vida minimalista está aumentando día a día. Hoy hablamos de una moderna casa de dimensiones reducidas hecha de contenedores de transporte, ideal para una vida minimalista.

Eco Inventos

Esta pequeña casa está construida utilizando tres contenedores de transporte de 3 x 20 pies. La casa se encuentra cerca del lago Taupo en Nueva Zelanda. Fue construida con un diseño moderno y ofrece una magnífica vista al lago y a las montañas.

La propietaria de la casa, Brenda Kelly, ha vivido en contenedores durante muchos años. Anteriormente, ha diseñado y vivido en casas de contenedores de 20 y 40 pies. Este contenedor de 45 m2 es su diseño más reciente.

La casa cuenta con una vista muy hermosa y ofrece un amplio espacio de vida al aire libre. ¿Quién no querría disfrutar de la vista desde su despacho? La casa está ubicada en un área elevada, lo que permite formar un garaje para automóviles en la parte inferior.

El interior de la casa fascina con su diseño moderno. Gracias a las grandes ventanas, se aprovecha al máximo la luz del día y se ofrece la oportunidad de disfrutar de la vista.

La sala de estar es bastante espaciosa y se abre hacia el patio a través de una puerta corredera. La habitación cuenta con un cómodo sillón y un televisor.

La cocina, ubicada en una esquina de la sala de estar, está diseñada con gran estilo en tonos grises modernos. La cocina cuenta con todos los equipos necesarios para cocinar deliciosas comidas.

En el dormitorio, ubicado a la derecha de la entrada de la casa, hay una cama doble y un armario deslizante. La cama se puede levantar para crear más espacio de almacenamiento.

Esta pequeña casa también tiene un escritorio amplio que se puede convertir en una cama para los invitados.

“¡Oh selva, esposa del silencio, madre de la soledad y de la neblina! ¿Qué hado maligno me dejó prisionero en tu cárcel verde?”, escribió José Eustasio Rivera, autor de La vorágine, un clásico de la literatura colombiana, en 1924. Casi un siglo después sus palabras recobran vida con la historia de cuatro niños que estuvieron perdidos durante 40 días en la selva del Guaviare. Su desaparición revivió los temores instalados por una narrativa en la que el Amazonas es visto como un infierno verde o una trampa mortal.

Por: Emma Jaramillo Bernat – El País

Pese a ser tres niños de 4, 9 y 13 años, a cargo de un bebé que cumplió su primer año de vida entre el monte, parecían avanzar más rápido que las Fuerzas Armadas, escapárseles de las manos. Alentadas por algunos hallazgos —un pañal de bebé usado, un biberón, frutas medio mordidas, cambuches a medio armar y una huella que podría ser de la hermana mayor—, las autoridades hicieron todo a su alcance hasta lograr rescatarlos este viernes. El comandante encargado de la búsqueda, Pedro Sánchez, aseguró varios días antes que tenían indicios que señalaban que estaban a 100 metros de ellos. Sin embargo, por la espesura de la selva, no los pudieron ver.

En este terreno, incómodo para la racionalidad del hombre blanco, el mundo indígena ofrece múltiples explicaciones. “Ellos no estaban solos allá”, asegura Alex Rufino, indígena ticuna, guía y experto en supervivencia en selva. De acuerdo con su cosmovisión, cuando una persona se pierde en la selva la “acompañan otras espiritualidades, otros seres”. En el Apaporis —donde cayó la avioneta que fue hallada 16 días después del accidente, con los cadáveres de tres adultos, entre ellos el de la madre de los niños— “hay un tema espiritual bastante fuerte”, comenta. “Ahí se concentran todas las comunidades o grupos no contactados, que tienen todo el manejo espiritual y territorial”.

Muchas veces, cuando alguien se pierde en zonas tan profundas, se encuentra con una comunidad no contactada, que “son humanos, como nosotros (…) en general personas pacíficas, no como las pintan las películas”; “ellos los acogen, los adoptan de alguna forma”. Y luego, sabiéndolos a salvo, “a través de sus saberes tratan de mandar hacia afuera una especie de enfermedad, para que los que estén atrás, siguiéndolos, no puedan llegar rápido”. Tanto las comunidades indígenas como las Fuerzas Armadas pensaron la mayoría del tiempo que los niños se habían encontrado con alguna comunidad; sabían que se movían por una región habitada por las últimas tribus nómadas.

Como intérprete entre el mundo blanco y el indígena —se mueve entre la selva y la ciudad, estudió Administración de Empresas e investiga temas relacionados con comunidades indígenas en la Universidad Nacional de Colombia sede Amazonía, sobre todo cuestiones ambientales en la frontera con Brasil—, Alex es consciente de que para alguien que no conozca de estas culturas “es un poco complejo entender todo el panorama que gira alrededor de las búsquedas”, pero explica que para ellos el Amazonas no es solo el bosque tropical más extenso del mundo, ni su pulmón, o una maraña inaccesible de árboles y bestias salvajes —aunque también las hay—, sino un territorio que comparten con “espíritus que viven allí, madres de ese lugar (…) Ellos cuidan mucho de las personas”. Por eso siempre creyó que los niños seguían vivos.

“Perderse” en la selva, en todo caso, es algo frecuente entre quienes viven entre sus límites. Aunque no hay estadísticas oficiales, Alex comenta que “todos los días uno escucha historias de gente que se pierde. Normalmente cazadores, personas que van y recolectan frutas, o simplemente que van en búsqueda de nuevos territorios y se van a lugares muy apartados”. Muchos regresan 10, 15 o 20 años después. “La mayoría aparecen siendo sabios, conocedores y chamanes, porque terminan estudiando durante años con ellos, y son los que llegan a sanar, a curar y a proteger de las enfermedades. Eso es en el mejor de los escenarios: hay gente que nunca llega, que nunca aparece, y finalmente ya se queda con ellos”.

En su comunidad, San Pedro de los Lagos, cercana a Leticia, menos tupida y lluviosa que el Apaporis, “después de una semana se deja de buscar”. Si alguien no aparece, “la misma selva está diciendo: ya lo tenemos nosotros. Ustedes pueden regresar y aquí va a estar bien. Claro, es muy doloroso para las familias, pero en el caso específico nuestro —su padre y hermano también son expertos en rescate en selva— es un momento de replantear la situación”.

La búsqueda bajo la concepción indígena es mucho más silenciosa que la del Ejército. “En la selva no se puede hacer bulla (ruido)”, advierte Rufino, algo que iba en contravía de las acciones militares. Las Fuerzas Armadas habían levantado una especie de faro con luz permanente, con unos parlantes que emitían mensajes de su abuela, que en su lengua les decía a los niños que permanecieran quietos. Los buscaron por cielo y tierra. Desde el aire, con dos helicópteros blackhawk y nueve aeronaves con capacidad de detección térmica, fotográfica y satelital, detalló Sánchez en una entrevista con EL PAÍS. Lanzaron bengalas, 10.000 volantes en lengua indígena y kits con comida, algunos de los cuales fueron consumidos y avivaron la esperanza, sentimiento que dio título a la operación militar.

En tierra 184 personas (112 de las Fuerzas Armadas y 72 indígenas) caminaron más de 1.400 kilómetros. “La distancia entre Madrid y París”, explicaba el comandante Sánchez. Sus hombres tenían la orden de no separarse más de veinte metros entre sí, para evitar el riesgo de que les pasara lo mismo que al protagonista de La vorágine: desaparecer sin dejar rastro. Muchos se retiraron porque cayeron enfermos.

Perderse o fundirse con los árboles

Las comunidades indígenas consideran que lo mejor “es ir con un abuelo que conozca el territorio, que tenga una conexión fuerte”, explica Rufino. En nuestro caso, por ejemplo, que somos ticunas, “desde la conexión del tabaco”. Se trata de “aprender un poco a dialogar, porque aquí no es ir allí a gritar y a invadir los territorios de esta gente y de los seres, sino que hay que aprender a llegar a acuerdos: por qué los necesitamos, por qué queremos que vuelvan, y de esa forma se puede llegar a que ellos mismos los dejen en un lugar”. De lo contrario, “no los van a ver. Estas cosas no permiten ver a la persona. Se mimetiza entre la selva”.

Alex puede entender lo que sintieron los niños: una angustia inicial que retrocede y se convierte en instinto; “solo piensas en lo que vas a encontrar y en lo que seguirá de ahí en adelante”. Lo sabe porque se perdió cuando tenía 14 años, casi los mismos de Lesly Jacobombaire Mucutuy, la hermana mayor. “Estuve por fuera una semana, y para mí fueron muchos días en donde aprendí muchísimo porque ya estaba con unas personas que al final nunca supe quiénes son. Sé que existen, sé que están ahí, pero hoy puedo recorrer esos lugares y conozco muy bien cada árbol, para qué sirve, cuáles son sus usos”.

Para recuperarlo, sus familiares, desde el conocimiento tradicional, mandaron solo a una persona. “Y después de una semana fueron al lugar exacto en el que yo tenía que estar, y ahí simplemente estaba sentado. Yo solo vi que detrás venía un señor, y ese fue el que me llevó a casa”.

Aunque en la selva nunca nadie se pierde. Ese concepto no tiene cabida dentro de la cosmovisión indígena; tampoco el de la muerte. “Se habla de las siembras”, explica Alex —o Męchiîkû, como es su nombre en ticuna—. Desde su cultura, cuando alguien fallece se piensa que sus restos se van a convertir en árbol. “Nuestras sabidurías se centran en los árboles. Los árboles más grandes son nuestros ancestros. Entonces no es que nos perdamos en un lugar desconocido, sino que al final estamos con nuestros abuelos”.

Durante el 2024 se observa un constante aumento en los servicios públicos facturados así como el de mayores impuestos municipales, que están afectando a las empresas. Se repite la política de incrementos que comenzó desde el 2021 con sus efectos en la actividad económica.

Por: Vicente Brito – Red por la defensa al Trabajo, la Propiedad y la Constitución

La cantidad que tienen que pagar las empresas por los impuestos municipales y costos de servicios públicos como: agua, recolección de basura y electricidad. Han alcanzado niveles donde muchas empresas no pueden pagar los montos facturados, al no serles posible añadir a sus costos y el precio de venta final lo que tienen que cancelar por esos impuestos y servicios públicos.

El no poder incluir en su precio de venta estos costos adicionales los obliga a reducir operaciones o césar sus actividades, al descapitalizarse por las pérdidas que le ocasionan estos elevados impuestos y servicios públicos. Lo cual facilita un crecimiento de las distintas actividades informales. Algunos voceros de los gremios empresariales hablan de que entre 25 mil y 40 mil empresas de las distintas ramas de la actividad económica, han cesado sus actividades en los últimos 3 años por estas razones.

El monto causado en impuestos municipales, aseo urbano, electricidad y agua. Alcanza hasta más de 10 veces, lo que estos costaba en el 2020. Haciendo casi imposible su recaudación al encontrarse la actividad económica en un momento de limitaciones y reducción de actividades conocido por todos. Los elevados montos de morosidad existentes en estos organismos públicos, al no poder la gran mayoría de las empresas cumplir con estas acreencias parcial o totalmente así lo indican.

Les corresponde a los responsables de esta política de mayores impuestos municipales y servicios públicos; evaluar resultados y las consecuencias causadas en la actividad económica privada. Por lo cual se aspira lograr los ajustes necesarios para resolver esta complejidad y buscar soluciones a la problemática que afecta a buena parte de las empresas del país.

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